30 produktów
Wybierz auto
0501254080
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
41,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
68,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 54
Ilość na oś: 2
Rozwiń więcej danych
56,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
35,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Bosch
Średnica [mm]: 54
77,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
30,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
29,18
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
29,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT32471
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
35,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0494D41082C
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
65,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 54
31,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0501P545201
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
41,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0501254907
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
64,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERT400693
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
48,81
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
48,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERT401349
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
79,82
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
79,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 54
33,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez sworznia
48,57
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
48,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
45,24
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
45,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
QUY185164K
Średnica [mm]: 54
Wysokość [mm]: 53
Rozwiń więcej danych
47,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
82,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
QUY185375K
Średnica [mm]: 54
Wysokość [mm]: 55
Rozwiń więcej danych
54,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zaciski hamulcowe w samochodzie PEUGEOT 301 muszą być w pełni sprawne, aby zapewnić skuteczność hamowania, a tym samym bezpieczeństwo jazdy. Uszkodzony zacisk należy bezzwłocznie wymienić na sprawny. Alternatywą dla fabrycznie nowego podzespołu jest naprawa starego zacisku, której można dokonać za pomocą zestawu naprawczego zacisku hamulcowego. Takie rozwiązanie jest dostępne w przypadku samochodu PEUGEOT 301.
Zacisk hamulcowy posiada gumowe uszczelnienia, których zadaniem jest zabezpieczenie konstrukcji przed pyłem hamulcowym, brudem i wyciekami płynu hamulcowego. Kiedy uszczelnienia zużyją się, może dojść do zablokowania zacisku, przez co nie będzie on w stanie pracować poprawnie. Uszkodzeniu i degradacji ulegają przeważnie także tłoczki zacisku, których wrogiem jest korozja. Znajdujący się w układzie płyn hydrauliczny nie jest wówczas w stanie wypchnąć tłoczków zacisku, pomimo pracy pod wysokim ciśnieniem. W ten sposób klocek nie zostaje dociśnięty do tarczy, a proces hamowania się nie odbywa.
Podobnie jak w większości współczesnych pojazdów, naprawa zacisku hamulcowego w samochodzie PEUGEOT 301 polega na wymontowaniu elementu z pojazdu, jego dokładnym wyczyszczeniu (kluczowe jest pozbycie się rdzy) oraz skorzystaniu z zestawu naprawczego zacisku, aby wymienić stare, zniszczone uszczelki i osłony na nowe. W razie potrzeby należy wymienić także prowadnicę zacisku i tłoczki, które również mogą znajdować się w zestawie. Przed montażem tych elementów najlepiej pomalować zacisk farbą chroniącą przed rdzą. Naprawa używanego zacisku hamulcowego znacznie obniża koszt operacji względem zakupu i montażu nowego podzespołu.