14 produktów
Wybierz auto
Producenci
BRMP37017X
Grubość [mm]: 19
Wysokość [mm]: 64
Rozwiń więcej danych
293,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
293,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
0381P37016
Grubość [mm]: 18
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2
Rozwiń więcej danych
150,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
150,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03632519601
Grubość [mm]: 18
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2
Rozwiń więcej danych
172,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
172,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL8DB355020351
Grubość [mm]: 18
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2
Rozwiń więcej danych
188,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
188,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL8DB355019551
Grubość [mm]: 19
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2
Rozwiń więcej danych
283,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
283,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH5109906
Strona zabudowy: Oś tylna
Grubość [mm]: 16.8
Rozwiń więcej danych
66,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ZIM251961801
Grubość [mm]: 18
Oznaczenie kontrolne: Ece r90 approved
Rozwiń więcej danych
142,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
142,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510193021
Grubość [mm]: 19
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2
Rozwiń więcej danych
98,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX193022
Grubość [mm]: 18
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2
Rozwiń więcej danych
69,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV51906
Strona zabudowy: Oś tylna
Grubość [mm]: 16.8
Rozwiń więcej danych
77,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
77,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0381P37017
Grubość [mm]: 19
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2
Rozwiń więcej danych
184,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
184,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03632519002
Grubość [mm]: 19
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2
Rozwiń więcej danych
224,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
224,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMBP12599
Strona zabudowy: Oś przednia
Grubość [mm]: 21.3
Rozwiń więcej danych
157,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
157,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMBP12600
Strona zabudowy: Oś tylna
Grubość [mm]: 18.1
Rozwiń więcej danych
72,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Klocki hamulcowe to podstawowy element eksploatacyjny w tarczowych układach hamulcowych. W trakcie hamowania ich powierzchnia wyciera się, co prowadzi do zużycia podzespołu. Klocki hamulcowe do samochodu DODGE DURANGO Durango III pozwalają odzyskać skuteczność hamowania i bezpieczeństwo jazdy, gdy nadejdzie czas wymiany.
Konieczność wymiany klocków hamulcowych w samochodzie DODGE DURANGO Durango III można rozpoznać po obniżonej skuteczności hamowania. Na desce rozdzielczej powinien również pojawić się komunikat o osiągnięciu granicznej wartości okładziny ciernej i konieczności wymiany. Jeżeli moment wymiany zostanie przeoczony, to uszkodzeniu mogą ulec inne elementy układu hamulcowego, które również będzie trzeba wymienić. Wówczas koszty naprawy znacząco wzrosną. Przekroczenie momentu wymiany sygnalizuje również metaliczny odgłos tarcia słyszany w trakcie hamowania.
Oferta sklepu internetowego Deler.pl obejmuje klocki hamulcowe do samochodu DODGE DURANGO Durango III, pochodzące od renomowanych producentów. Dzięki temu można dobrać odpowiednie elementy dopasowane do auta, a w efekcie odzyskać pełną skuteczność hamowania i wysokie bezpieczeństwo jazdy.
Dobierając nowe klocki hamulcowe do samochodu DODGE DURANGO Durango III, należy zwrócić uwagę na stronę ich zabudowy. Klocki na przód oraz na tył mogą różnić się między sobą m.in. rozmiarem i kształtem. Przez to nie będzie możliwe, aby prawidłowo zamontować klocki przeznaczone na tył samochodu DODGE DURANGO Durango III na jego przedniej osi oraz odwrotnie. Rozkład siły hamowania w samochodach nie jest równomierny – jej większa część przypada na przednią oś. Dlatego klocki hamulcowe na przód mają zwykle grubszą okładzinę cierną niż klocki hamulcowe na tył.
Należy pamiętać o tym, aby klocki wymieniać parami – po obu stronach osi. Nie zawsze trzeba jednak jednocześnie wymieniać klocki hamulcowe przód i tył. Wszystko zależy od stopnia zużycia klocków na poszczególnych osiach samochodu DODGE DURANGO Durango III. Dlatego zestaw klocków przód składa się z kompletu na prawą i lewą stronę przedniej osi. Identycznie jest z klockami hamulcowymi na tył – komplet zawiera klocki na obydwie strony osi tylnej.