15 produktów
Wybierz auto
Producenci
Strona zabudowy: Z tyłu, z lewej
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
38,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
38,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu, z prawej
Ciężar [kg]: 0.26
33,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
33,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość 1/długość 2 [mm]: 540/340
Typ układu hamulcowego: Tarcza / bęben
Rozwiń więcej danych
32,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 30.07
U ciebie: czw. 30.07
32,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość 1/długość 2 [mm]: 523/305
40,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
40,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu, z prawej
Długość 1/długość 2 [mm]: 2016/305
54,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
54,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu, z lewej
Długość 1/długość 2 [mm]: 523/305
50,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 06.08
U ciebie: czw. 06.08
50,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 521
Dostępne mapp-code: 1
Rozwiń więcej danych
72,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 30.07
U ciebie: czw. 30.07
72,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu, z lewej
Ciężar [kg]: 0.16
Rozwiń więcej danych
34,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
34,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu, z prawej
Ciężar [kg]: 0.26
Rozwiń więcej danych
34,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
34,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu, z lewej
Ciężar [kg]: 0.17
Rozwiń więcej danych
37,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
37,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość 1/długość 2 [mm]: 2015/305
44,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
44,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu
Długość 1/długość 2 [mm]: 2833/1155/1155
69,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
69,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość 1/długość 2 [mm]: 2018/306
46,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
46,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość 1/długość 2 [mm]: 540/330
Typ układu hamulcowego: Tarcza / bęben
Rozwiń więcej danych
43,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 30.07
U ciebie: czw. 30.07
43,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Długość 1/długość 2 [mm]: 525/305
42,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
42,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Hamulec ręczny w pojeździe służy głównie do unieruchomienia samochodu podczas postoju. Może pełnić także funkcję hamulca awaryjnego w sytuacji, gdy zawiedzie hamulec nożny pojazdu. Istotnym elementem konstrukcji tego rozwiązania jest linka hamulca ręcznego. W przypadku samochodu FIAT UNO zaleca się regularną kontrolę jej stanu, a w razie wystąpienia takiej potrzeby, wymianę na nową część.
Konstrukcja hamulca ręcznego w samochodzie FIAT UNO w ogólnym zarysie jest prosta. Chodzi o wykorzystanie dźwigni, dzięki której dochodzi do unieruchomienia jednego z kół pojazdu. We współczesnych samochodach mogą występować ręczne dźwignie hamulca ręcznego lub też przyciski – w sytuacji, gdy napięcie linki hamulca realizowane jest w sposób elektroniczny. Objawem awarii linki hamulca jest brak zatrzymania pojazdu po zaciągnięciu hamulca ręcznego. Auto może wówczas stoczyć się z nierówności. Aby sprawdzić, czy hamulec ręczny działa poprawnie, najlepiej zaciągnąć go po zatrzymaniu auta na niewielkim wzniesieniu (należy robić to w kontrolowanych warunkach, najlepiej poza drogą publiczną).
Linka hamulca ręcznego może wymagać wymiany w dwóch przypadkach – kiedy zostanie zerwana lub rozciągnięta na tyle mocno, że nie jest w stanie spełniać swojej funkcji (nawet po skorygowaniu naciągu). W samochodzie FIAT UNO linka hamulca ręcznego może rozciągać się w czasie standardowej eksploatacji pojazdu. Przed decyzją o jej wymianie, warto zdjąć osłonę dźwigni hamulca ręcznego i spróbować dokonać regulacji naciągu. Jeżeli nie przyniesie to rezultatu, jedynym zalecanym rozwiązaniem jest wymiana linki na nową.