contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Układ hamulcowy >

Pompy podciśnieniowe >

Pompy podciśnieniowe do SKODA >

Pompy podciśnieniowe do SKODA FABIA >

Pompy podciśnieniowe do SKODA FABIA I

Pompy podciśnieniowe do SKODA FABIA I

Części zamienne do SKODA FABIA I

Klocki hamulcowe do Skoda fabia i

Klocki hamulcowe

Czujniki ABS i ESP do Skoda fabia i

Czujniki ABS i ESP

Hamulce bębnowe do Skoda fabia i

Hamulce bębnowe

Przewody hamulcowe i mocowania do Skoda fabia i

Przewody hamulcowe i mocowania

Tarcze kotwiczne do Skoda fabia i

Tarcze kotwiczne

Linki hamulca ręcznego do Skoda fabia i

Linki hamulca ręcznego

Pompy podciśnieniowe

Zestaw naprawczy klocków hamulcowych

Pompy hamulcowe do Skoda fabia i

Pompy hamulcowe

Korektory siły hamowania do Skoda fabia i

Korektory siły hamowania

Serwa hamulcowe

Zbiorniki płynu hamulcowego do Skoda fabia i

Zbiorniki płynu hamulcowego

Pompa podciśnienia auta SKODA FABIA I – niezbędna do poprawnej pracy hamulców

Zadaniem tego elementu jest wytwarzanie podciśnienia, które jest niezbędne do poprawnej pracy hamulców. Pompy próżniowe można spotkać obecnie w niemal każdym samochodzie z silnikiem wysokoprężnym. Są one często montowane także w pojazdach z benzynowymi jednostkami napędowymi.

Pompa podciśnienia w samochodzie SKODA FABIA I – najczęstsze problemy

Obecna w samochodzie SKODA FABIA I pompa podciśnienia może ulec różnego rodzaju awariom. Za jej poprawną, długotrwałą pracę w głównej mierze odpowiada olej silnikowy. Jego zadaniem jest smarowanie tego elementu, jak również zabezpieczenie przed przegrzaniem. Należy pamiętać, że pompy podciśnienia w aucie SKODA FABIA I zużywają się eksploatacyjnie – bez wymiany w odpowiednim momencie może dojść do niekontrolowanych wycieków oleju, które negatywnie wpłyną na inne podukłady.

SKODA FABIA I – objawy uszkodzonej pompy podciśnienia

Pierwszym sygnałem uszkodzonej pompy podciśnienia jest pogorszenie skuteczności układu hamulcowego. W takiej sytuacji niezwłocznie należy udać się do warsztatu samochodowego w celu wykonania kontroli. Najczęściej kończy się na wymianie elementów takich jak uszczelki czy gumowe wężyki. Czasami może jednak okazać się, że konieczny będzie zakup nowej pompy podciśnienia do samochodu SKODA FABIA I.