Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
24 produktów
Wybierz auto
z
Ciężar [kg]: 0.008
Zdjęcie producenta: 1
11,86
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
11,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
11,47
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
11,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość całkowita [mm]: 655
Rozmiar gwintu 1: Inn m10x1
Rozwiń więcej danych
55,11
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
55,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 650
71,40
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
71,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 276
44,91
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
44,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Technika połączeń: Banjo
Rozwiń więcej danych
44,63
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
44,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 640
Gwint wewnętrzny [mm]: M10x1
Rozwiń więcej danych
34,29
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
34,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 650
Dla numeru artykułu: 6t48617
Rozwiń więcej danych
70,66
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
70,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość całkowita [mm]: 290
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
172,14
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
172,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 650
41,25
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
41,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 667
65,94
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
65,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
11,84
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
11,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 650
Rozmiar gwintu 1: 10
Rozwiń więcej danych
61,12
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
61,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.12
Długość całkowita [mm]: 295
Rozwiń więcej danych
43,13
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
43,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 640
Gwint wewnętrzny [mm]: M10x1
Rozwiń więcej danych
67,69
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
67,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 300
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
57,95
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
57,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 650
Rozmiar gwintu 1: 10
Rozwiń więcej danych
68,66
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
68,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Długość [mm]: 287
30,33
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
30,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Długość [mm]: 287
36,95
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
36,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 630
Rodzaj gwintu: Gwint wewn.
Rozwiń więcej danych
72,87
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
72,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Układ hamulcowy samochodu VW TOURAN III wyposażony jest w elastyczne przewody hamulcowe, których rolą jest przenoszenie ciśnienia płynu hydraulicznego na ostatnim odcinku układu hamulcowego. VW TOURAN III wykorzystuje elastyczne przewody hamulcowe wykonane z gumy wzmocnionej oplotem metalowym lub plecionką z tkaniny. Są one stosunkowo wytrzymałe, jednak z czasem dochodzi do ich zużycia lub uszkodzenia mechanicznego.
Jednym z najczęstszych powodów uszkodzeń elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie VW TOURAN III jest nieregularna wymiana płynu hamulcowego. Obecność starego lub niskiej jakości płynu w układzie hamulcowym wpływa na proces przedwczesnego starzenia się gumy, użytej do produkcji elastycznych przewodów. Może wówczas dojść do ich rozciągnięcia lub spękania. Takie zjawiska mają znaczący wpływ na skuteczność działania hamulców w pojeździe.
Sygnałem, który może wskazywać na niewłaściwy stan elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie VW TOURAN III jest odczuwalny spadek skuteczności hamowania. Auto wyraźnie gorzej wytraca prędkość, często nierównomiernie (przechyły nadwozia), co jest związane nierównym wysuwaniem się zacisków hamulcowych. Jeżeli przewód hamulcowy pęknie, nastąpi wyciek płynu hamulcowego z układu, co wiąże się z całkowitą utratą możliwości hamowania. Wszelkie usterki przewodów hamulcowych należy niezwłocznie usuwać poprzez wymianę elementów na nowe.
