Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
35 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
46,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
46,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
47,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
47,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Parzyste numery artykułów: 6115478
71,62
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
71,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
42,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
42,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 75 / 275
Rozwiń więcej danych
66,26
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
66,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 75 / 275
Rozwiń więcej danych
56,02
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
56,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
60,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
60,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
60,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
60,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
40,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
40,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
42,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
42,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna, oś tylna strona lewa, z lewej
Parzyste numery artykułów: Gh-482549h
46,65
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
46,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna, oś tylna strona prawa, z prawej
Parzyste numery artykułów: Gh-482549v
46,65
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
46,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Materiał: Blacha stalowa
43,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
43,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Materiał: Blacha stalowa
43,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
43,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
45,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
45,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
90,28
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
90,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Materiał: Blacha stalowa
43,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
43,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
90,28
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
90,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
60,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
60,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Materiał: Blacha stalowa
45,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
45,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tarcza kotwiczna jest w aucie FORD FIESTA elementem ochronnym. Zabezpiecza ona tarczę hamulcową przed obcieraniem i działaniem czynników zewnętrznych. Tarcze kotwiczne są także elementem hamulców bębnowych, w których oprócz funkcji ochronnej stanowią element stelaża – umożliwiają zamocowanie podzespołów takich jak cylinderek, sprężyny, dźwignia czy szczęki.
Wymiana tarcz kotwicznych w samochodzie FORD FIESTA jest najczęściej wymagana wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia starego elementu. Niesprawna tarcza kotwiczna osłabia układ hamulcowy, przez co spada skuteczność hamowania. Poruszanie się samochodem z uszkodzonymi tarczami kotwicznymi może doprowadzić do poważniejszych i bardziej kosztownych awarii układu. Z uwagi na lokalizację tarczy kotwicznej – za tarczą hamulcową – zdiagnozowanie awarii może wymagać ściągnięcia wielu elementów układu.
O zużyciu tarcz kotwicznych mogą informować takie objawy jak m.in. głośne i nieprzyjemne piski ocierających się metalowych podzespołów, a także dudniący hałas w trakcie hamowania. Wspomniane objawy mogą być także efektem zużycia innych podzespołów układu hamulcowego, dlatego przy ich wystąpieniu należy przeprowadzić dokładną diagnostykę.
