Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
40 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Oś przednia
65,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
65,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Ciężar [kg]: 0.377
Rozwiń więcej danych
46,89
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
46,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna, z lewej, z prawej
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 308/75
39,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
39,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Ciężar [kg]: 0.28
Rozwiń więcej danych
49,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
49,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
47,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
47,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 160 / 330
Rozwiń więcej danych
77,33
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
77,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 308/75
Rozwiń więcej danych
45,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
45,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
51,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
51,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
44,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
44,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
84,43
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
84,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Ciężar [kg]: 0.535
Rozwiń więcej danych
82,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
82,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Ciężar [kg]: 0.535
Rozwiń więcej danych
82,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
82,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Ciężar [kg]: 0.28
42,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
42,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 308/75
60,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
60,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
48,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
48,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 80 / 340
Rozwiń więcej danych
75,62
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
75,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 80 / 340
Rozwiń więcej danych
75,62
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
75,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
51,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
51,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś tylna
46,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
46,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Ciężar [kg]: 0.28
49,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
49,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tarcza kotwiczna jest w aucie FORD FOCUS II elementem ochronnym. Zabezpiecza ona tarczę hamulcową przed obcieraniem i działaniem czynników zewnętrznych. Tarcze kotwiczne są także elementem hamulców bębnowych, w których oprócz funkcji ochronnej stanowią element stelaża – umożliwiają zamocowanie podzespołów takich jak cylinderek, sprężyny, dźwignia czy szczęki.
Wymiana tarcz kotwicznych w samochodzie FORD FOCUS II jest najczęściej wymagana wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia starego elementu. Niesprawna tarcza kotwiczna osłabia układ hamulcowy, przez co spada skuteczność hamowania. Poruszanie się samochodem z uszkodzonymi tarczami kotwicznymi może doprowadzić do poważniejszych i bardziej kosztownych awarii układu. Z uwagi na lokalizację tarczy kotwicznej – za tarczą hamulcową – zdiagnozowanie awarii może wymagać ściągnięcia wielu elementów układu.
O zużyciu tarcz kotwicznych mogą informować takie objawy jak m.in. głośne i nieprzyjemne piski ocierających się metalowych podzespołów, a także dudniący hałas w trakcie hamowania. Wspomniane objawy mogą być także efektem zużycia innych podzespołów układu hamulcowego, dlatego przy ich wystąpieniu należy przeprowadzić dokładną diagnostykę.
