48 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
FEB174974
Strona zabudowy: Oś tylna
Ciężar [kg]: 0.377
Rozwiń więcej danych
53,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
53,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI812516204
Strona zabudowy: Oś przednia
72,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX194358
Strona zabudowy: Oś tylna, z lewej, z prawej
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 308/75
45,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
52,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
52,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSSP286
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 320/92
55,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV57SKV504
Strona zabudowy: Z obu stron, oś tylna
49,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS11247
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 320/92
Ciężar [kg]: 0.3
Rozwiń więcej danych
68,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAN3225374
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 70/287
Rozwiń więcej danych
41,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Numer seryjny: Hto-ms-007
43,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
43,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Numer seryjny: Hto-ms-006
42,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AIC58830
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 70 / 288
Rozwiń więcej danych
92,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
92,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMBSP8910L
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Materiał: Stal
Rozwiń więcej danych
81,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMBSP8910R
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Materiał: Stal
Rozwiń więcej danych
82,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
82,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
147,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
147,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
147,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
147,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Ciężar [kg]: 0.377
54,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAN5942373
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa
Powierzchnia: Ocynkowany
69,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAN5940371
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 92/320
Rozwiń więcej danych
45,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV57SKV117
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
56,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DAC612500
63,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tarcza kotwiczna jest w aucie VOLVO S40 elementem ochronnym. Zabezpiecza ona tarczę hamulcową przed obcieraniem i działaniem czynników zewnętrznych. Tarcze kotwiczne są także elementem hamulców bębnowych, w których oprócz funkcji ochronnej stanowią element stelaża – umożliwiają zamocowanie podzespołów takich jak cylinderek, sprężyny, dźwignia czy szczęki.
Wymiana tarcz kotwicznych w samochodzie VOLVO S40 jest najczęściej wymagana wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia starego elementu. Niesprawna tarcza kotwiczna osłabia układ hamulcowy, przez co spada skuteczność hamowania. Poruszanie się samochodem z uszkodzonymi tarczami kotwicznymi może doprowadzić do poważniejszych i bardziej kosztownych awarii układu. Z uwagi na lokalizację tarczy kotwicznej – za tarczą hamulcową – zdiagnozowanie awarii może wymagać ściągnięcia wielu elementów układu.
O zużyciu tarcz kotwicznych mogą informować takie objawy jak m.in. głośne i nieprzyjemne piski ocierających się metalowych podzespołów, a także dudniący hałas w trakcie hamowania. Wspomniane objawy mogą być także efektem zużycia innych podzespołów układu hamulcowego, dlatego przy ich wystąpieniu należy przeprowadzić dokładną diagnostykę.
