-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
35 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
SKV17SKV478
309,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
309,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV482
314,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
314,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV481
327,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
327,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCSS74317GS
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
387,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
387,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Oznaczenie kontrolne: ... 793
Kolor: Biały
Rozwiń więcej danych
586,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
586,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Długość [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
438,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
438,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Długość [mm]: 265
Rozwiń więcej danych
444,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
444,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCSS74310GS
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
336,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
336,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCSS74315GS
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
370,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
370,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCSS74309GS
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
336,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
336,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCSS74301GS
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
308,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
308,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCSS74300GS
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
299,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
299,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Oznaczenie kontrolne: ...302
Kolor: Biały
Rozwiń więcej danych
490,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
490,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV474
285,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
285,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Ilość połączeń: 6
491,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
491,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV24720121
Długość [mm]: 267
Kolor: Żółty
Rozwiń więcej danych
1 487,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
1 487,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV477
320,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
320,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCSS74308GS
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
325,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
325,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Oznaczenie kontrolne: 025_ _
Rozwiń więcej danych
332,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
332,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Oznaczenie kontrolne: ... 793
Kolor: Biały
Rozwiń więcej danych
451,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
451,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Samochód FIAT wyposażony jest w systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy. Systemy te pobierają wiele informacji z czujników. Jednym z nich jest czujnik kąta skrętu kierownicy. Informacje dotyczące aktualnej wartości wychylenia kierownicy potrzebne są m.in. do regulowania pracy systemu kontroli trakcji. W samochodach posiadających bogate wyposażenie dodatkowe, informacje przekazywane przez czujnik kąta skrętu kierownicy wykorzystywane są także przez tempomat aktywny lub system doświetlania zakrętów.
Czujnik kąta skrętu w samochodzie FIAT jest elementem elektronicznym, który w sporadycznych przypadkach może ulegać awariom. Jego nieprawidłowe działanie ma zwykle negatywny wpływ na pracę systemów wspomagających hamowanie oraz zapewniających kontrolę trakcji, takich jak ESP, ASR czy ABS. Niestety uszkodzony czujnik zazwyczaj nie generuje jednoznacznych objawów, dlatego ustalenie jego niesprawności wymaga przeprowadzenia diagnostyki komputerowej.
W samochodzie FIAT czujnika kąta skrętu należy szukać na kolumnie kierownicy. Należy zdjąć jej obudowę, zlokalizować czujnik i odłączyć od instalacji pojazdu. Warto sprawdzić okablowanie, gdyż jego stan może być przyczyną awarii. Po podpięciu nowego czujnika konieczna może okazać się jego kalibracja, przeprowadzana za pomocą komputera diagnostycznego lub podczas jazdy próbnej.
