31 produktów
Wybierz auto
SKV17SKV478
312,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
312,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV481
330,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
330,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCSS74317GS
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
390,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
390,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCSS74305GS
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
361,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
361,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV482
317,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
317,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV473
305,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
305,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV474
276,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
276,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYECKFT000
Kolor: Żółty
Długość przewodu [mm]: 267
Rozwiń więcej danych
321,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
321,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV476
291,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
291,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV477
310,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
310,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Oznaczenie kontrolne: 896_ _
Rozwiń więcej danych
339,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
339,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Oznaczenie kontrolne: 025_ _
Rozwiń więcej danych
329,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
329,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Długość [mm]: 360
Rozwiń więcej danych
339,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
339,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Oznaczenie kontrolne: ... 793
Kolor: Biały
Rozwiń więcej danych
447,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
447,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYECKFT001
Kolor: Zielony
Długość przewodu [mm]: 295
Rozwiń więcej danych
317,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
317,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYECKFT002
Kolor: Żółty
Długość przewodu [mm]: 272
Rozwiń więcej danych
228,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
228,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CANCSS74300GS
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
302,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
302,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCSS74301GS
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
311,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
311,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCSS74304GS
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
289,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
289,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCSS74306GS
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
361,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
361,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
Samochód FIAT wyposażony jest w systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy. Systemy te pobierają wiele informacji z czujników. Jednym z nich jest czujnik kąta skrętu kierownicy. Informacje dotyczące aktualnej wartości wychylenia kierownicy potrzebne są m.in. do regulowania pracy systemu kontroli trakcji. W samochodach posiadających bogate wyposażenie dodatkowe, informacje przekazywane przez czujnik kąta skrętu kierownicy wykorzystywane są także przez tempomat aktywny lub system doświetlania zakrętów.
Czujnik kąta skrętu w samochodzie FIAT jest elementem elektronicznym, który w sporadycznych przypadkach może ulegać awariom. Jego nieprawidłowe działanie ma zwykle negatywny wpływ na pracę systemów wspomagających hamowanie oraz zapewniających kontrolę trakcji, takich jak ESP, ASR czy ABS. Niestety uszkodzony czujnik zazwyczaj nie generuje jednoznacznych objawów, dlatego ustalenie jego niesprawności wymaga przeprowadzenia diagnostyki komputerowej.
W samochodzie FIAT czujnika kąta skrętu należy szukać na kolumnie kierownicy. Należy zdjąć jej obudowę, zlokalizować czujnik i odłączyć od instalacji pojazdu. Warto sprawdzić okablowanie, gdyż jego stan może być przyczyną awarii. Po podpięciu nowego czujnika konieczna może okazać się jego kalibracja, przeprowadzana za pomocą komputera diagnostycznego lub podczas jazdy próbnej.