contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Układ kierowniczy >

Drążki kierownicze >

Drążki kierownicze do CHEVROLET >

Drążki kierownicze do CHEVROLET MALIBU >

Drążki kierownicze do CHEVROLET MALIBU Malibu IV

Drążki kierownicze do CHEVROLET MALIBU Malibu IV

Części zamienne do CHEVROLET Malibu IV

Końcówki drążków kierowniczych do Chevrolet malibu iv

Końcówki drążków kierowniczych

Drążki kierownicze do Chevrolet malibu iv

Drążki kierownicze

Osłony drążka kierowniczego do Chevrolet malibu iv

Osłony drążka kierowniczego

Pompy wspomagania do Chevrolet malibu iv

Pompy wspomagania

Drążek kierowniczy w samochodzie CHEVROLET MALIBU Malibu IV – odpowiedzialny za prawidłowe skręcanie

Drążki kierownicze są zamontowane po obydwu stronach samochodu CHEVROLET MALIBU Malibu IV. Łączą one przekładnię kierowniczą oraz zwrotnice poszczególnych kół. Elementem drążka kierowniczego jest przegub kulowy, który pozwala na ruch elementów zawieszenia względem przekładni kierowniczej. Z czasem na drążkach kierowniczych pojawia się luz, który obniża precyzję pracy układu kierowniczego i znacząco obniża komfort prowadzenia.

Objawy zużytych drążków kierowniczych w samochodzie CHEVROLET MALIBU Malibu IV

Jeżeli końcówki drążków kierowniczych wymagają wymiany, to z przednich nadkoli da się słyszeć hałasy – stuki i piski. Są one słyszalne przede wszystkim podczas jazdy po nierównej nawierzchni, ale mogą pojawić się również na postoju. Kolejnym symptomem są drgania i wibracje kierownicy. Zużyte drążki kierownicze obniżają reakcję układu na obroty kierownicy. Delikatne ruchy kierownicy mogą nawet nie powodować skrętu kół.

CHEVROLET MALIBU Malibu IV – co wpływa na zużycie drążków kierowniczych?

Drążki kierownicze w pojazdach CHEVROLET MALIBU Malibu IV zużywają się przede wszystkim podczas jazdy na zniszczonej nawierzchni. Negatywnie wpływa na nie również agresywne ruszanie na skręconych kołach oraz kręcenie kierownicą na postoju. Kierowcy, którzy często wjeżdżają na wysokie krawężniki, również muszą liczyć się z przyspieszonym zużyciem drążków kierowniczych.