5 produktów
Wybierz auto
Producenci
03593638601
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
126,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 26.05
U ciebie: wt. 26.05
126,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOOMEAX13948
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozmiar gwintu 1: M14x1.5
Rozwiń więcej danych
90,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 27.05
U ciebie: śr. 27.05
90,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840123010
Długość [mm]: 274
Rozmiar gwintu 1: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
89,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 27.05
U ciebie: śr. 27.05
89,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SID49019
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Wymiar gwintu: Mm16x1.5r
Rozwiń więcej danych
93,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 26.05
U ciebie: wt. 26.05
93,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWJAR714
Strona zabudowy: Z obu stron, wewnątrz, oś przednia
Długość całkowita [mm]: 291.5
Rozwiń więcej danych
115,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 27.05
U ciebie: śr. 27.05
115,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Drążki kierownicze są zamontowane po obydwu stronach samochodu MERCEDES-BENZ SLC. Łączą one przekładnię kierowniczą oraz zwrotnice poszczególnych kół. Elementem drążka kierowniczego jest przegub kulowy, który pozwala na ruch elementów zawieszenia względem przekładni kierowniczej. Z czasem na drążkach kierowniczych pojawia się luz, który obniża precyzję pracy układu kierowniczego i znacząco obniża komfort prowadzenia.
Jeżeli końcówki drążków kierowniczych wymagają wymiany, to z przednich nadkoli da się słyszeć hałasy – stuki i piski. Są one słyszalne przede wszystkim podczas jazdy po nierównej nawierzchni, ale mogą pojawić się również na postoju. Kolejnym symptomem są drgania i wibracje kierownicy. Zużyte drążki kierownicze obniżają reakcję układu na obroty kierownicy. Delikatne ruchy kierownicy mogą nawet nie powodować skrętu kół.
Drążki kierownicze w pojazdach MERCEDES-BENZ SLC zużywają się przede wszystkim podczas jazdy na zniszczonej nawierzchni. Negatywnie wpływa na nie również agresywne ruszanie na skręconych kołach oraz kręcenie kierownicą na postoju. Kierowcy, którzy często wjeżdżają na wysokie krawężniki, również muszą liczyć się z przyspieszonym zużyciem drążków kierowniczych.