5 produktów
Wybierz auto
Producenci
FAG840040110
Długość [mm]: 239
Rozmiar gwintu 1: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
42,01
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
42,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041849399851
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
67,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
67,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0122KSP90
Ciężar [kg]: 0.462
Ilość: 2
44,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
44,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYSDKTY118
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Numer seryjny: Sdk-ty-118
29,72
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
29,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIPJ4842059
Długość [mm]: 220.7
Rozmiar gwintu 1: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
35,76
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
35,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Drążki kierownicze są zamontowane po obydwu stronach samochodu TOYOTA YARIS III. Łączą one przekładnię kierowniczą oraz zwrotnice poszczególnych kół. Elementem drążka kierowniczego jest przegub kulowy, który pozwala na ruch elementów zawieszenia względem przekładni kierowniczej. Z czasem na drążkach kierowniczych pojawia się luz, który obniża precyzję pracy układu kierowniczego i znacząco obniża komfort prowadzenia.
Jeżeli końcówki drążków kierowniczych wymagają wymiany, to z przednich nadkoli da się słyszeć hałasy – stuki i piski. Są one słyszalne przede wszystkim podczas jazdy po nierównej nawierzchni, ale mogą pojawić się również na postoju. Kolejnym symptomem są drgania i wibracje kierownicy. Zużyte drążki kierownicze obniżają reakcję układu na obroty kierownicy. Delikatne ruchy kierownicy mogą nawet nie powodować skrętu kół.
Drążki kierownicze w pojazdach TOYOTA YARIS III zużywają się przede wszystkim podczas jazdy na zniszczonej nawierzchni. Negatywnie wpływa na nie również agresywne ruszanie na skręconych kołach oraz kręcenie kierownicą na postoju. Kierowcy, którzy często wjeżdżają na wysokie krawężniki, również muszą liczyć się z przyspieszonym zużyciem drążków kierowniczych.