contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Układ kierowniczy >

Drążki kierownicze >

Drążki kierownicze do VOLVO >

Drążki kierownicze do VOLVO C70

Drążki kierownicze do VOLVO C70

Wybierz generację VOLVO

Drążki kierownicze do VOLVO C70 I

Drążki kierownicze do VOLVO C70 II

Części zamienne do VOLVO C70

Końcówki drążków kierowniczych do Volvo c70

Końcówki drążków kierowniczych

Drążki kierownicze do Volvo c70

Drążki kierownicze

Osłony drążka kierowniczego do Volvo c70

Osłony drążka kierowniczego

Pompy wspomagania do Volvo c70

Pompy wspomagania

Przekładnie kierownicze do Volvo c70

Przekładnie kierownicze

Uszczelniacze przekładni kierowniczej, pompy wspomagania do Volvo c70

Uszczelniacze przekładni kierowniczej, pompy wspomagania

Zbiorniki płynu wspomagania do Volvo c70

Zbiorniki płynu wspomagania

Drążek kierowniczy w samochodzie VOLVO C70 – odpowiedzialny za prawidłowe skręcanie

Drążki kierownicze są zamontowane po obydwu stronach samochodu VOLVO C70. Łączą one przekładnię kierowniczą oraz zwrotnice poszczególnych kół. Elementem drążka kierowniczego jest przegub kulowy, który pozwala na ruch elementów zawieszenia względem przekładni kierowniczej. Z czasem na drążkach kierowniczych pojawia się luz, który obniża precyzję pracy układu kierowniczego i znacząco obniża komfort prowadzenia.

Objawy zużytych drążków kierowniczych w samochodzie VOLVO C70

Jeżeli końcówki drążków kierowniczych wymagają wymiany, to z przednich nadkoli da się słyszeć hałasy – stuki i piski. Są one słyszalne przede wszystkim podczas jazdy po nierównej nawierzchni, ale mogą pojawić się również na postoju. Kolejnym symptomem są drgania i wibracje kierownicy. Zużyte drążki kierownicze obniżają reakcję układu na obroty kierownicy. Delikatne ruchy kierownicy mogą nawet nie powodować skrętu kół.

VOLVO C70 – co wpływa na zużycie drążków kierowniczych?

Drążki kierownicze w pojazdach VOLVO C70 zużywają się przede wszystkim podczas jazdy na zniszczonej nawierzchni. Negatywnie wpływa na nie również agresywne ruszanie na skręconych kołach oraz kręcenie kierownicą na postoju. Kierowcy, którzy często wjeżdżają na wysokie krawężniki, również muszą liczyć się z przyspieszonym zużyciem drążków kierowniczych.