29 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Wymiar gwintu: M14x1.5
25,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z obu stron, oś przednia
Długość [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
38,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
38,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840065710
Wymiar stożka [mm]: 12.7
Gwint zewn. [mm]: M14x1,50
Rozwiń więcej danych
35,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
35,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840069610
Wymiar stożka [mm]: 12.6
Gwint zewn. [mm]: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
31,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY3160200043HD
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 199
Rozwiń więcej danych
114,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY3160200042HD
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 199
Rozwiń więcej danych
114,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWJTE156
Długość [mm]: 80
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
53,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1152
Długość [mm]: 98
Szerokość [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
31,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03591061801
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Gwint zewn. [mm]: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
66,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 220
Szerokość [mm]: 47
Rozwiń więcej danych
70,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593873401
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 199
Rozwiń więcej danych
196,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
196,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.28
Rozwiń więcej danych
30,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
30,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.28
Rozwiń więcej danych
30,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
30,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03591061901
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Gwint zewn. [mm]: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
69,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593873301
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 199
Rozwiń więcej danych
194,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
194,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS2226213
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 196
Rozwiń więcej danych
69,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI850011141
Długość [mm]: 196
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
78,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTE101
Długość [mm]: 80
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
46,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
46,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI850011142
Długość [mm]: 196
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
78,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1153
Długość [mm]: 98
Szerokość [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
29,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie BMW 8. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie BMW 8 końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu BMW 8, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
