37 produktów
Wybierz auto
NKK5032504
Wymiar gwintu: 14x2
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
Rozwiń więcej danych
42,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04115032505
Wymiar gwintu: 14x2
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
Rozwiń więcej danych
42,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWJTE199
Długość [mm]: 74
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
56,22
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
56,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWJTE198
Długość [mm]: 74
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
58,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: F 14 x 2
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
55,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RTS9100615
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
45,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RTS9100635
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
43,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 14 x 2
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
48,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
31,11
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
31,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1544601270
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 75
27,71
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
27,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840073910
Wymiar stożka [mm]: 13.1
Gwint wewnętrzny [mm]: M14x2,0
47,18
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
47,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840074110
Wymiar stożka [mm]: 12.6
Gwint wewnętrzny [mm]: M14x2,0
45,34
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
45,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840074210
Wymiar stożka [mm]: 12.6
Gwint wewnętrzny [mm]: M14x2,0
44,21
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
44,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840074010
Wymiar stożka [mm]: 13.1
Gwint wewnętrzny [mm]: M14x2,0
47,18
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
47,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKFVKDY314014
46,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKFVKDY314015
46,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1252
Długość [mm]: 92
Szerokość [mm]: 36
Rozwiń więcej danych
41,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1253
Długość [mm]: 92
Szerokość [mm]: 36
Rozwiń więcej danych
41,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 93.5
Szerokość [mm]: 59
Rozwiń więcej danych
47,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 93.5
Szerokość [mm]: 59
Rozwiń więcej danych
46,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie FORD ESCORT VII. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie FORD ESCORT VII końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu FORD ESCORT VII, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.