22 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
30,00
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
30,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
37,51
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
37,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
52,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479301360
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Wymiar gwintu: M 10
Rozwiń więcej danych
25,58
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
25,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041849400558
Strona zabudowy: Z lewej
Gwint wewnętrzny [mm]: Rht 14 x 2
39,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041849400325
Strona zabudowy: Z prawej
Gwint wewnętrzny [mm]: Rht 14 x 2
38,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKFVKDY314019
35,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKFVKDY314020
35,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RTS91006801
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
29,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTE190
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
40,21
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
40,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH11103336R
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Długość całkowita [mm]: 91
Rozwiń więcej danych
37,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04115032526
Wymiar gwintu: 12x1,5
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
Rozwiń więcej danych
35,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
32,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AUT110190910
23,02
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
23,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/6
Rozwiń więcej danych
38,27
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
38,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
51,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1584
Długość [mm]: 95
Szerokość [mm]: 38
Rozwiń więcej danych
29,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840074610
Wymiar gwintu: M14x2
Wymiar stożka [mm]: 11.5
43,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840074710
Wymiar gwintu: M14x2
Wymiar stożka [mm]: 11.5
42,59
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
42,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1585
Długość [mm]: 95
Szerokość [mm]: 38
Rozwiń więcej danych
29,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie FORD PUMA. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie FORD PUMA końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu FORD PUMA, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
