Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
58 produktów
Wybierz auto
z
Wymiar gwintu: M14x1.5
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym, z gwintem wewnętrznym
36,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
36,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x1.5
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym, z gwintem wewnętrznym
35,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
35,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
58,31
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
58,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
23,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
23,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
57,76
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
57,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
24,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
24,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
23,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
23,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
24,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
24,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x1,5
Wymiar stożka [mm]: 13.3
38,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
38,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x1,5
Wymiar stożka [mm]: 13.3
38,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
38,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
38,49
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
38,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
41,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
41,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
41,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
41,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
63,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
63,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
63,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
63,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Wymiar stożka [mm]: 13
Rozwiń więcej danych
33,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
33,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
44,20
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
44,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 0.4
Rozwiń więcej danych
41,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
41,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Ciężar [kg]: 0.401
Rozwiń więcej danych
43,07
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
43,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
23,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
23,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie SKODA FABIA II. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie SKODA FABIA II końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu SKODA FABIA II, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
