Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
47 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
51,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
51,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 107
Rozwiń więcej danych
42,45
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
42,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 107
Rozwiń więcej danych
42,45
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
42,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 120
Szerokość [mm]: 55
Rozwiń więcej danych
40,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 120
Szerokość [mm]: 55
Rozwiń więcej danych
41,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
78,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
78,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
31,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 106
Rozwiń więcej danych
34,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 106
Rozwiń więcej danych
34,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
31,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Ciężar [kg]: 0.411
Rozwiń więcej danych
50,91
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
50,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
39,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
Ciężar [kg]: 0.411
Rozwiń więcej danych
50,91
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
50,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1730933
27,77
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
27,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 106
Rozwiń więcej danych
42,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 107
Rozwiń więcej danych
32,10
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
32,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 106
Rozwiń więcej danych
42,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
39,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie VOLVO C70 II. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie VOLVO C70 II końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu VOLVO C70 II, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
