6 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
FESSBRKBB13R
Wysokość [mm]: 167
Ciężar [kg]: 0.055
Rozwiń więcej danych
33,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.08
33,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 167
Rozwiń więcej danych
24,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 98.5
Numer komponentu: 10222
Rozwiń więcej danych
43,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
24,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
23,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY34146200004
Strona zabudowy: Oś przednia
Wysokość [mm]: 170
Rozwiń więcej danych
39,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Drążek kierowniczy to jeden z najważniejszych elementów wchodzących w skład układu kierowniczego. Warto mieć na uwadze, że jest to część bardzo wrażliwa na uszkodzenia mechaniczne oraz różnego rodzaju zanieczyszczenia – w efekcie potrzebna jest odpowiednia ochrona w postaci gumowej osłony.
Element ten współpracuje z ramionami zwrotnic oraz wspornikami przegubowymi, które odpowiadają za utrzymanie drążka w odpowiednim położeniu. Dzięki temu koła samochodu SUBARU FORESTER III mogą podczas jazdy skręcać w wybraną stronę – uszkodzenia tego komponentu mogą wiązać się z różnymi problemami podczas prowadzenia samochodu.
Stan osłony drążka kierowniczego można kontrolować samodzielnie – wystarczy zajrzeć pod samochód i odnaleźć jej lokalizację. Zaleca się regularne sprawdzanie tego elementu zwłaszcza zimą. Jeśli zauważymy jakiekolwiek pęknięcia i inne uszkodzenia, powinniśmy wymienić osłonę drążków kierowniczych w samochodzie SUBARU FORESTER III.
