33 produktów
Wybierz auto
BGAPSP0105
Rura o śr. [mm]: 16
Ciśnienie [bar]: 115
Rozwiń więcej danych
322,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
322,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY1146310006
Ciśnienie robocze [bar]: 110
Tryb pracy: Hydrauliczny
398,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
398,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV10SKV220
Ciężar [kg]: 1.84
Ciśnienie robocze [bar]: 100
Rozwiń więcej danych
217,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.04
217,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV10SKV196
Ciężar [kg]: 1.84
Ciśnienie robocze [bar]: 100
Rozwiń więcej danych
220,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
220,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOSKS00000510
Ciśnienie robocze [bar]: 110
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
809,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
809,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
0438PP109
Ciśnienie [bar]: 80
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
269,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.04
269,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOSKS00000521
Ciśnienie robocze [bar]: 127
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
715,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
715,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYSPWVW019
Ograniczenia producenta: Zf
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
212,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.04
212,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510480050
Ciśnienie [bar]: 110
Typ pompy: Pompa łopatkowa
Rozwiń więcej danych
265,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
265,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPN90K9008JPN
Ciśnienie [bar]: 110
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
295,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
295,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYSPWVW017
Ograniczenia producenta: Zf
Ciśnienie [bar]: 110
Rozwiń więcej danych
216,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.04
216,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL8TL359000271
Ograniczenia producenta: No
Ciśnienie [bar]: 110
Rozwiń więcej danych
515,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
515,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
0429JPR261
Ciśnienie [bar]: 110
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
524,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.04
524,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 461,07 zł
0429JPR739
Ograniczenia producenta: Zf
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
585,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
585,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 430,00 zł
DRI715520012
Profil piasty: Triangle
Ograniczenia producenta: Hub height 98mm
Rozwiń więcej danych
307,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
307,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 26,57 zł
LAU555235
Technika połączeń: M16 x 1.5mm (female)
Gwintowana złączka: 16mm hose connection
Rozwiń więcej danych
316,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.04
316,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
04211146310007
Ograniczenia producenta: Zf
Ciśnienie robocze [bar]: 110
Rozwiń więcej danych
498,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
498,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
0438PP194
Ciśnienie [bar]: 90
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
255,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
255,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
0354KS01000480
Ciśnienie robocze [bar]: 110
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
763,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
763,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 405,90 zł
0354KS01000491
Ciśnienie robocze [bar]: 127
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
664,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
664,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 405,90 zł
Wspomaganie kierownicy to jedna z funkcji współczesnych pojazdów, odpowiedzialna za poprawę komfortu jazdy. We współczesnych samochodach stosuje się hydrauliczne lub elektryczne pompy wspomagania. Do rzadziej spotykanych należą pompy pneumatyczne. W przypadku samochodu SKODA SUPERB I pompa wspomagania wpływa znacząco na zmniejszenie oporu obrotu kierownicy, a co za tym idzie precyzyjne przekazywanie poleceń do innych elementów układu kierowniczego.
W większości samochodów SKODA SUPERB I pompy wspomagania kierownicy pracują bezawaryjnie przez dłuższy czas. Zdarza się jednak, że element ten ulega zużyciu eksploatacyjnemu lub usterkom. Objawami awarii pompy wspomagania w przypadku samochodów SKODA SUPERB I są m.in. niepokojące dźwięki (zgrzyty, wycie) dobiegające podczas ruchów kierownicą czy osłabienie siły wspomagania (konieczność użycia większej siły do wykonania ruchu kierownicą). Potencjalną awarię pompy wspomagania sugeruje także kontrolka układu kierowniczego, świecąca się na desce rozdzielczej pojazdu.
Wymiana pompy wspomagania kierownicy w samochodzie SKODA SUPERB I powinna zostać poprzedzona odessaniem płynu hydraulicznego ze zbiorniczka wyrównawczego, znajdującego się pod maską samochodu. Następnie należy odłączyć przewody ciśnieniowe i pasek napędowy (w przypadku pompy hydraulicznej) lub odpiąć wtyczki instalacji elektrycznej (w przypadku pompy elektrycznej). Następnie należy odkręcić śruby mocujące pompę, wysunąć pompę i w bezpieczny sposób wyjąć z pojazdu. W dalszej kolejności na jej miejsce należy zamontować nową pompę i podłączyć analogicznie. Należy pamiętać, aby przed ponownym uruchomieniem pojazdu ponownie napełnić zbiornik wyrównawczy płynem hydraulicznym do zalecanego poziomu.
W samochodzie SKODA SUPERB I z hydraulicznym układem wspomagania kierownicy koło pasowe pompy wspomagania uczestniczy w przenoszeniu napędu na pompę wspomagania. Kiedy koło pasowe pompy wspomagania ulega zużyciu lub uszkodzeniu, pojawiają się problemy z przenoszeniem napędu. Zwykle da się słyszeć piszczenie paska wieloklinowego, które może nasilać się podczas skręcania kół. Zignorowanie tego objawu może zakończyć się odcięciem napędu od pompy wspomagania. Efektem tego jest utrata wspomagania kierownicy w samochodzie.
Uszkodzone koło pasowe pompy wspomagania najlepiej wymienić wraz z paskiem. Przy doborze odpowiedniego koła do samochodu SKODA SUPERB I należy sugerować się średnicą części oryginalnej. Istotne parametry to także średnica wałka napędowego oraz ilość i rozstaw otworów montażowych.