11 produktów
Wybierz auto
Producenci
0400313011300080
Ciśnienie robocze [bar]: 3.5
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
79,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
79,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396FE044912B1
Napięcie [v]: 12
Ciśnienie [bar]: 3
Rozwiń więcej danych
89,92
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
89,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ENERGYG10008
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Rozwiń więcej danych
68,52
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
68,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0400313011300040
Ciśnienie robocze [bar]: 3
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
96,08
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
96,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
93,97
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
93,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510430025
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
50,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
50,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BLUADC46827
Długość [mm]: 125
Szerokość [mm]: 113
Rozwiń więcej danych
80,51
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
80,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV02SKV214
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Rozwiń więcej danych
79,98
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
79,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA76416
Ciśnienie robocze [bar]: 3
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
58,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
58,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA76385
Ciśnienie robocze [bar]: 3.5
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
58,77
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 24.04
U ciebie: pt. 24.04
58,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
77,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.04
77,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Funkcją pompy paliwa jest generowanie wewnątrz układu odpowiedniego ciśnienia, które wymusza obieg paliwa ze zbiornika do silnika. Dzięki temu paliwo jest transportowane z układu paliwowego do układu wtryskowego, a następnie dozowane do komory spalania w odpowiednich dawkach.
Najczęściej do uszkodzenia pompy paliwa dochodzi przez zanieczyszczenia przedostające się do układu paliwowego. Sprzyja temu częste użytkowanie samochodu MITSUBISHI L200 III z niskim poziomem paliwa. Wówczas pompa zasysa paliwo z dna zbiornika, gdzie utrzymuje się najwięcej zanieczyszczeń. Przy niskim stanie paliwa pompa może również nie mieć zapewnionego odpowiedniego smarowania, co prowadzi do jej zatarcia.
Niesprawna pompa nie jest w stanie dostarczać paliwa do silnika, co wywołuje problemy z pracą jednostki. Zużycie pompy postępuje stopniowo, początkowo mogą się pojawić problemy z odpaleniem silnika oraz spadki mocy i szarpanie podczas przyspieszania. Bardziej zużyta pompa paliwa może całkowicie uniemożliwiać uruchomienie jednostki. Silnik może także gasnąć po dodaniu gazu i próbie ruszenia. Awaria pompy paliwa prowadzi do całkowitego unieruchomienia samochodu MITSUBISHI L200 III. Podczas próby uruchomienia samochodu z uszkodzoną pompą paliwa da się słyszeć hałas wydobywający się z okolic zbiornika paliwa.