10 produktów
Wybierz auto
Producenci
VDOA2C53092705Z
Rodzaj paliwa: Olej napędowy
Zakres temperatury od [°c]: -40
Rozwiń więcej danych
1 115,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 115,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ99191791201
Tryb pracy: Elektryczny
280,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.09
280,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
HIT133520
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj paliwa: Olej napędowy
Rozwiń więcej danych
544,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
544,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP630670
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Pojemność zbiornika paliwa [litr]: 75
Rozwiń więcej danych
338,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.09
338,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELFG242712B1
611,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
611,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOS058020341E
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Tryb pracy: Elektryczny
542,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
542,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
ENERGYG10092
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Rozwiń więcej danych
158,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
158,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT53012
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Tryb pracy: Elektryczny
284,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
284,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
HAR928962
Ciśnienie [bar]: 0.25
Wydatek [l/h]: 125
300,14
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
300,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV02SKV277
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Rozwiń więcej danych
177,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
177,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Funkcją pompy paliwa jest generowanie wewnątrz układu odpowiedniego ciśnienia, które wymusza obieg paliwa ze zbiornika do silnika. Dzięki temu paliwo jest transportowane z układu paliwowego do układu wtryskowego, a następnie dozowane do komory spalania w odpowiednich dawkach.
Najczęściej do uszkodzenia pompy paliwa dochodzi przez zanieczyszczenia przedostające się do układu paliwowego. Sprzyja temu częste użytkowanie samochodu VW CRAFTER I z niskim poziomem paliwa. Wówczas pompa zasysa paliwo z dna zbiornika, gdzie utrzymuje się najwięcej zanieczyszczeń. Przy niskim stanie paliwa pompa może również nie mieć zapewnionego odpowiedniego smarowania, co prowadzi do jej zatarcia.
Niesprawna pompa nie jest w stanie dostarczać paliwa do silnika, co wywołuje problemy z pracą jednostki. Zużycie pompy postępuje stopniowo, początkowo mogą się pojawić problemy z odpaleniem silnika oraz spadki mocy i szarpanie podczas przyspieszania. Bardziej zużyta pompa paliwa może całkowicie uniemożliwiać uruchomienie jednostki. Silnik może także gasnąć po dodaniu gazu i próbie ruszenia. Awaria pompy paliwa prowadzi do całkowitego unieruchomienia samochodu VW CRAFTER I. Podczas próby uruchomienia samochodu z uszkodzoną pompą paliwa da się słyszeć hałas wydobywający się z okolic zbiornika paliwa.