Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49

00

GODZ

:

00

MIN

:

00

SEK

contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Układ paliwowy >

Pompy paliwa >

Pompy paliwa do VW >

Pompy paliwa do VW GOLF >

Pompy paliwa do VW GOLF I

Pompy paliwa do VW GOLF I

Części zamienne do VW GOLF I

Pompy paliwa do Vw golf i

Pompy paliwa

Gaźniki samochodowe

Zawory filtra i pompy paliwa, filtra węglowego, odpowietrzające zbiornik paliwa do Vw golf i

Zawory filtra i pompy paliwa, filtra węglowego, odpowietrzające zbiornik paliwa

Zawory odcinające, rozdzielacze, kołnierze doprowadzania paliwa do Vw golf i

Zawory odcinające, rozdzielacze, kołnierze doprowadzania paliwa

Uszczelki układu paliwowego do Vw golf i

Uszczelki układu paliwowego

Korki wlewu paliwa do Vw golf i

Korki wlewu paliwa

Mocowania, popychacze pompy paliwa do Vw golf i

Mocowania, popychacze pompy paliwa

Regulatory ciśnienia paliwa do Vw golf i

Regulatory ciśnienia paliwa

Przewody paliwa do Vw golf i

Przewody paliwa

Zawory regulacji ciśnienia do Vw golf i

Zawory regulacji ciśnienia

Wlewy paliwa do Vw golf i

Wlewy paliwa

Pompa paliwa VW GOLF I – wytwarzanie ciśnienia w układzie paliwowym

Funkcją pompy paliwa jest generowanie wewnątrz układu odpowiedniego ciśnienia, które wymusza obieg paliwa ze zbiornika do silnika. Dzięki temu paliwo jest transportowane z układu paliwowego do układu wtryskowego, a następnie dozowane do komory spalania w odpowiednich dawkach.

Przyczyny awarii pompy paliwa w samochodzie VW GOLF I

Najczęściej do uszkodzenia pompy paliwa dochodzi przez zanieczyszczenia przedostające się do układu paliwowego. Sprzyja temu częste użytkowanie samochodu VW GOLF I z niskim poziomem paliwa. Wówczas pompa zasysa paliwo z dna zbiornika, gdzie utrzymuje się najwięcej zanieczyszczeń. Przy niskim stanie paliwa pompa może również nie mieć zapewnionego odpowiedniego smarowania, co prowadzi do jej zatarcia.

VW GOLF I – objawy awarii pompy paliwa

Niesprawna pompa nie jest w stanie dostarczać paliwa do silnika, co wywołuje problemy z pracą jednostki. Zużycie pompy postępuje stopniowo, początkowo mogą się pojawić problemy z odpaleniem silnika oraz spadki mocy i szarpanie podczas przyspieszania. Bardziej zużyta pompa paliwa może całkowicie uniemożliwiać uruchomienie jednostki. Silnik może także gasnąć po dodaniu gazu i próbie ruszenia. Awaria pompy paliwa prowadzi do całkowitego unieruchomienia samochodu VW GOLF I. Podczas próby uruchomienia samochodu z uszkodzoną pompą paliwa da się słyszeć hałas wydobywający się z okolic zbiornika paliwa.