Pompy paliwa - Strona 13

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa, z uszczelnieniem

Ilość biegunów: 5

Napięcie [v]: 12

Ciśnienie [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Ilość biegunów: 4

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Ilość biegunów: 4

Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!: 1

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa, z uszczelnieniem

Ilość biegunów: 4

Napięcie [v]: 12

Ciśnienie [bar]: 4

Ciśnienie robocze [bar]: 4

Natężenie prądu [a]: 9

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Rodzaj czujnika: Czujnik dzwigniowy

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa

Wydatek [l/h]: 240

Napięcie [v]: 13.5

Ciśnienie [bar]: 3.5

Ciśnienie robocze [bar]: 3.5

Tryb pracy: Elektryczny

Natężenie prądu [a]: 6

Średnica 1 [mm]: 8

Średnica 2 [mm]: 8

Tryb pracy: Mechaniczne

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Tryb pracy: Elektryczny

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 114

Długość [mm]: 145

Ciśnienie [bar]: 3.5

Tryb pracy: Elektryczny

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 38

Długość [mm]: 141.5

Ciśnienie [bar]: 1

Średnica 1 [mm]: 12

Tryb pracy: Mechaniczne

Napięcie [v]: 12

Ciśnienie [bar]: 3

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Natężenie prądu [a]: 7.3

Napięcie [v]: 13

Ciśnienie [bar]: 3.1

Ciśnienie robocze [bar]: 3.1

Tryb pracy: Elektryczny

Natężenie prądu [a]: 8

Ciśnienie [bar]: 3

Ilość połączeń: 4

Wydatek [l/h]: 100

Ciśnienie robocze [bar]: 6

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 120

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Ciśnienie robocze [bar]: 4

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 95

Napięcie na wejsciu [v]: 12