12 produktów
Wybierz auto
Producenci
03969109936A
297,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
297,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
687,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 20.08
U ciebie: czw. 20.08
687,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV42110005
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
850,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
850,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
579,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
579,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV22110019
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Ograniczenia producenta: Vdo
Rozwiń więcej danych
600,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
600,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
295,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
295,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
BUOBFM54201
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Ciężar [kg]: 0.22
Rozwiń więcej danych
293,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
293,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT80118
225,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
225,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
127,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
127,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYESCVCT001
Dla numeru artykułu: 9187
107,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
107,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jakość: Equivalent
314,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 20.08
U ciebie: czw. 20.08
314,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYESCVFR001
103,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
103,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zadaniem regulatora ciśnienia paliwa jest utrzymanie właściwego poziomu ciśnienia w układzie zasilania. Odpowiednio dobrany i sprawny komponent zapobiega zbyt dużemu wzrostowi ciśnienia, co przekłada się na ochronę przed odprowadzeniem mieszanki paliwowej do zbiornika. To z kolei sprawia, że silnik w samochodzie PEUGEOT 407 może bezpiecznie działać w kontrolowanych warunkach, a w trakcie jazdy nie dochodzi do uszkodzeń powodowanych przez niewłaściwe ciśnienie paliwa.
W przypadku usterki regulatora ciśnienia paliwa w aucie PEUGEOT 407 nadmiar płynu jest przekazywany do układu wtryskowego, co powoduje, że silnik nie działa z pełną efektywnością. W praktyce oznacza to nagłe wzrosty temperatury w układzie paliwowym, a także niepoprawny odczyt poziomu paliwa w baku. Można również spotkać się z problemami dotyczącymi dostarczania zbyt małej ilości paliwa do wtryskiwaczy – w tym przypadku zauważa się spadek mocy i szarpanie silnika podczas próby zwiększenia prędkości.
Najczęstszą przyczyną usterek regulatora ciśnienia paliwa w aucie PEUGEOT 407 są zanieczyszczenia, które dostają się do układu paliwowego. Mogą one pojawić się w trakcie napraw lub nawet podczas tankowania. Sam regulator jest jednak dość trwały i powinien wytrzymać eksploatację przez wiele kilometrów.