28 produktów
Wybierz auto
03969109936A
297,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
297,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
03540280160562
95,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
95,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510150016
Ciśnienie [bar]: 3
48,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
48,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie robocze [bar]: 3
62,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 02.09
U ciebie: śr. 02.09
62,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540280160560
90,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
90,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479304915
76,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
76,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540280161511
100,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
100,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT80121
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
267,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
267,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
687,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 02.09
U ciebie: śr. 02.09
687,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
108,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
108,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT80112
309,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
309,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT80120
117,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
117,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV22110019
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Ograniczenia producenta: Vdo
Rozwiń więcej danych
600,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
600,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV42110005
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
850,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
850,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
SIG81111A2
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Dla numeru artykułu: 81.111a2
Rozwiń więcej danych
403,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
403,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
127,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
127,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0400219244330511
Tryb pracy: Elektryczny
201,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
201,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
344,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
344,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYESCVNS001
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
149,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
149,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SIG81077A2
Wersja: Adattabile
344,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
344,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zadaniem regulatora ciśnienia paliwa jest utrzymanie właściwego poziomu ciśnienia w układzie zasilania. Odpowiednio dobrany i sprawny komponent zapobiega zbyt dużemu wzrostowi ciśnienia, co przekłada się na ochronę przed odprowadzeniem mieszanki paliwowej do zbiornika. To z kolei sprawia, że silnik w samochodzie PEUGEOT może bezpiecznie działać w kontrolowanych warunkach, a w trakcie jazdy nie dochodzi do uszkodzeń powodowanych przez niewłaściwe ciśnienie paliwa.
W przypadku usterki regulatora ciśnienia paliwa w aucie PEUGEOT nadmiar płynu jest przekazywany do układu wtryskowego, co powoduje, że silnik nie działa z pełną efektywnością. W praktyce oznacza to nagłe wzrosty temperatury w układzie paliwowym, a także niepoprawny odczyt poziomu paliwa w baku. Można również spotkać się z problemami dotyczącymi dostarczania zbyt małej ilości paliwa do wtryskiwaczy – w tym przypadku zauważa się spadek mocy i szarpanie silnika podczas próby zwiększenia prędkości.
Najczęstszą przyczyną usterek regulatora ciśnienia paliwa w aucie PEUGEOT są zanieczyszczenia, które dostają się do układu paliwowego. Mogą one pojawić się w trakcie napraw lub nawet podczas tankowania. Sam regulator jest jednak dość trwały i powinien wytrzymać eksploatację przez wiele kilometrów.