Przeguby i łączniki wału napędowego do FORD C-MAX - Strona 6

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia

Długość [mm]: 155

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 63

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 23

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 56

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 26

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 23

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 40

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M10x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 23

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 56

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna 6-biegowa

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M10x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 26

Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 23

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 22

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 75

Średnica zewnętrzna [mm]: 80.5

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 26

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 32

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 40

Średnica zewnętrzna [mm]: 84

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego