Ostatnie dni promocji!
2025-04-30 12:31:50
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
12 produktów
Wybierz auto
z
0408151880
Strona zabudowy: Od strony koła
Wymiar gwintu: M22x1.5
Rozwiń więcej danych
193,60
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pt. 02.05
U ciebie: pt. 02.05
193,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV62909
Strona zabudowy: Oś tylna, od strony koła, oś przednia
133,12
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pt. 02.05
U ciebie: pt. 02.05
133,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP839137
Długość [mm]: 166
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
110,51
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.04
110,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
110,64
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.04
110,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPWAR011
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
138,58
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pt. 02.05
U ciebie: pt. 02.05
138,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNKWCH005
Średnica [mm]: 22
Długość [mm]: 56
37,37
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pt. 02.05
U ciebie: pt. 02.05
37,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH6209909
Strona zabudowy: Oś tylna, od strony koła, oś przednia
110,03
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.04
110,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPWCH039
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
160,24
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pt. 02.05
U ciebie: pt. 02.05
160,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPZCH003
Strona zabudowy: Od strony koła
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
109,22
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pt. 02.05
U ciebie: pt. 02.05
109,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426GI909
Strona zabudowy: Oś tylna, od strony koła, oś przednia
99,24
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.04
99,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL151964
Wymiar gwintu: M24 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
164,49
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.04
164,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL151967
Wymiar gwintu: M24 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
186,22
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.04
186,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przegub wału napędowego to niezwykle ważny element w każdym pojeździe JEEP COMPASS. Pełni on funkcję przenoszenia napędu generowanego ze skrzyni biegów na koła samochodu. Przegub odpowiada więc zarówno za komfort, jak i bezpieczeństwo jazdy. Bez tego komponentu poruszanie się autem byłoby niemożliwe. W trakcie eksploatowania pojazdu JEEP COMPASS przegub wału napędowego poddawany jest sporym obciążeniom, które prowadzą do zużycia lub uszkodzeń tego elementu.
Przegub wału napędowego należy wymienić, gdy część ta się zużyje lub ulegnie uszkodzeniu. Objawami możliwej awarii tego komponentu są: odgłosy stukania czy pojawienie się nietypowych dźwięków w trakcie jazdy i przyspieszania. Oznaką tego, że przegub wału napędowego powinien zostać wymieniony, są również odczuwalne wibracje. Po zdiagnozowaniu usterki należy od razu zająć się wymianą przegubu, inaczej jazda samochodem JEEP COMPASS nie będzie możliwa.
Łącznik wału napędowego w pojazdach JEEP COMPASS wygląda jak gumowa, wzmocniona tarcza. Element ten pełni funkcję łączenia kołnierza odbioru mocy z wałkiem kołnierza zdawczego skrzyni biegów. Jego głównym zadaniem jest absorbowanie wibracji, a także zmiana obciążeń powstających w układzie przenoszenia napędu. Właśnie z tego powodu, komponent ten poddawany jest działaniu zróżnicowanych sił. W wyniku dużej mocy samochodów JEEP COMPASS oraz dynamicznego stylu jazdy kierowców dochodzi do poważnych przeciążeń, powodujących uszkodzenia łącznika wału napędowego.
Na uszkodzenie i konieczność wymiany łącznika wału napędowego w samochodach JEEP COMPASS, mogą wskazywać m.in. charakterystyczne uderzenia, które są odczuwalne na układzie przenoszenia napędu. Można zauważyć je głównie w trakcie przyspieszenia pojazdu. Element ten nadaje się do wymiany również wtedy, kiedy na jego powierzchni widoczne są deformacje, pęknięcia czy ubytki. Stan łącznika wału napędowego powinien być kontrolowany regularnie, raz na 1–2 lata.
