Przeguby i łączniki wału napędowego - Strona 163

Długość [mm]: 167

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 36

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 65

Ilość zębów, obręcz abs: 51

Strona zabudowy: Od strony koła

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 54

Ilość zębów, obręcz abs: 43

Strona zabudowy: Od strony koła

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 53

Długość całkowita [mm]: 130

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 155

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 26

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 56.4

Strona zabudowy: Z przodu i z tyłu

Średnica [mm]: 27

Długość [mm]: 81.8

Rodzaj przegubu: Przegub krzyżowy

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dodatkami

Strona zabudowy: Od strony koła, os przednia, z prawej

Długość [mm]: 134

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 22

Ilość zębów, obręcz abs: 29

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M22x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 20

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 48.9

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M22x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52.5

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 133.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 21

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 51.2

Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia

Długość [mm]: 167

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 36

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 101

Strona zabudowy: Tylny odcinek wału napędowego przy przekładni rozdzielczej

Średnica [mm]: 145

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Wersja wzmocniona: 1

Strona zabudowy: Tylny odcinek wału napędowego przy przekładni rozdzielczej

Średnica [mm]: 145

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Wersja wzmocniona: 1

Średnica [mm]: 144

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Średnica [mm]: 140

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 100

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Średnica [mm]: 150

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 100

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Średnica [mm]: 124

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 80

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Średnica [mm]: 129

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 90

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów

Długość [mm]: 36

Otwór o śr [mm]: 12.2

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 30

Ilość otworów: 6