46 produktów
Wybierz auto
0499299196
Długość [mm]: 869
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
275,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
275,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB182693
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 5.706
Rozwiń więcej danych
251,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
251,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG302004190148
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
291,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
291,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
270,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
270,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,47 zł
0408170079
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 867
Rozwiń więcej danych
385,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
385,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
0408170136
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 586
Rozwiń więcej danych
421,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
421,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
MTL170806
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 875
Rozwiń więcej danych
404,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
404,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
0408170137
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 867
Rozwiń więcej danych
401,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
401,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
SNRDK66048
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 872
Rozwiń więcej danych
329,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
329,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
SNRDK66036
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 583
Rozwiń więcej danych
314,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
314,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB183787
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 5.61
Rozwiń więcej danych
261,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
261,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB181258
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 7.38
Rozwiń więcej danych
367,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
367,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
306,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
306,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 64,16 zł
MEY40144980028
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 868
Rozwiń więcej danych
271,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
271,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY40144980075
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 594
Rozwiń więcej danych
262,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
262,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
333,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
333,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
292,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
292,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
285,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
285,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
385,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
385,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT27121
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej
Rozwiń więcej danych
207,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
207,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu CITROËN XSARA PICASSO, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie CITROËN XSARA PICASSO można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie CITROËN XSARA PICASSO jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach CITROËN XSARA PICASSO półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu CITROËN XSARA PICASSO, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu CITROËN XSARA PICASSO są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.