16 produktów
Wybierz auto
JAPGIW29
Długość [mm]: 785
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
208,61
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
208,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAPGIW28
Długość [mm]: 616
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
205,46
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
205,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SRL7024611
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 786
Rozwiń więcej danych
374,02
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
374,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH620WW29
Długość [mm]: 785
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
229,87
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
229,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPWDW053
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 560
Rozwiń więcej danych
254,50
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
254,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP257177
Długość [mm]: 562
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
217,52
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
217,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV62W29
Długość [mm]: 785
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
296,48
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
296,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV62W28
Długość [mm]: 616
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
317,77
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
317,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV62W30
Długość [mm]: 616
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
321,07
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
321,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499212025
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 616
Rozwiń więcej danych
194,01
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
194,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP208059
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
245,91
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
245,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR462045
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 562
Rozwiń więcej danych
183,10
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
183,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPWDW051
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 828
Rozwiń więcej danych
239,05
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
239,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX492331
181,20
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
181,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX492332
235,49
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
235,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP257176
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
221,83
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
221,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu DAEWOO MATIZ Matiz I, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie DAEWOO MATIZ Matiz I można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie DAEWOO MATIZ Matiz I jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach DAEWOO MATIZ Matiz I półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu DAEWOO MATIZ Matiz I, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu DAEWOO MATIZ Matiz I są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.