Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.

Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Wały i półosie napędowe do FORD KUGA

23 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

GSP
NTY
SKF
TRISCAN
BGA
FEBI BILSTEIN
LÖBRO
Półoś napędowa GSP 250465

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 250465

GSP250465

Długość [mm]: 994

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

360,16

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

360,16

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa BGA DS2341L

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa BGA DS2341L

BGADS2341L

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 26

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

478,93

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

478,93

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa TRISCAN 8540 16633

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa TRISCAN 8540 16633

TRI854016633

Długość [mm]: 657

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

399,14

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

399,14

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NPW-FR-135

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy NTY NPW-FR-135

NTYNPWFR135

Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

320,23

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

320,23

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa LÖBRO 305592

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa LÖBRO 305592

LOB305592

Długość [mm]: 998

Wymiar gwintu: M22x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

757,85

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

757,85

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Kaucja: 64,75 zł

Wał napędowy NTY NPW-FR-159

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy NTY NPW-FR-159

NTYNPWFR159

Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa

Długość [mm]: 762

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

245,24

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

245,24

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 202850

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 202850

GSP202850

Długość [mm]: 1000

Wymiar gwintu: M22x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

424,30

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

424,30

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 202183

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 202183

GSP202183

Rodzaj skrzyni biegów: Dla skrzyni 6-biegowej z podwójnym sprzęgłem

Długość [mm]: 645

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

277,50

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

277,50

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa NTY NPW-FR-117

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa NTY NPW-FR-117

NTYNPWFR117

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna 6-biegowa

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

207,93

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

207,93

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NPW-FR-133

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy NTY NPW-FR-133

NTYNPWFR133

Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

283,25

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

283,25

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa NTY NPW-FR-137

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa NTY NPW-FR-137

NTYNPWFR137

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

288,73

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

288,73

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy GSP 204623

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy GSP 204623

GSP204623

Długość [mm]: 653

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

256,62

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

256,62

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa SKF VKJC 8416

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa SKF VKJC 8416

SKFVKJC8416

Długość [mm]: 984.5

Wymiar gwintu: M22x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 083,89

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

1 083,89

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 218404

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 218404

GSP218404

Długość [mm]: 750

Wymiar gwintu: M10x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

274,19

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

274,19

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 218509

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 218509

GSP218509

Strona zabudowy: Położenie osi 1

Długość [mm]: 990

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

409,08

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

409,08

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 201129

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 201129

GSP201129

Długość [mm]: 756

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

348,63

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

348,63

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa SKF VKJC 1322

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa SKF VKJC 1322

SKFVKJC1322

Długość [mm]: 750

Wymiar gwintu: M10x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

452,68

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

452,68

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy, napęd osi GSP PS901427

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy, napęd osi GSP PS901427

GSPPS901427

Dla numeru oe: 7n5n-7l190-aa

Długość całkowita [mm]: 2000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 173,74

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

1 173,74

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 202182

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 202182

GSP202182

Długość [mm]: 811

Wymiar gwintu: M22x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

246,89

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

246,89

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy GSP 204621

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy GSP 204621

GSP204621

Długość [mm]: 996

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

326,22

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

326,22

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do FORD KUGA

Wał napędowy w samochodzie FORD KUGA – jak działa?

Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.

Jak wygląda wał napędowy w samochodzie FORD KUGA?

Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu FORD KUGA, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.

Jak wyglądają usterki wału napędowego w samochodzie FORD KUGA?

Wraz z usterką wału napędowego w aucie FORD KUGA można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.

Półoś napędowa w samochodzie FORD KUGA – za co odpowiada?

Zadaniem półosi napędowych w samochodzie FORD KUGA jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.

Objawy usterki półosi napędowej w samochodzie FORD KUGA

W pojazdach FORD KUGA półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu FORD KUGA, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.

FORD KUGA – kiedy dochodzi do uszkodzenia półosi napędowych?

Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu FORD KUGA są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.