Powiadom mnie o dostępności

Wały i półosie napędowe do FORD KUGA

16 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Długość [mm]: 994, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27, Uzębienie zewnętrzne od strony m...
393,82 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Strona zabudowy: os przednia, z prawej, Dług...
518,42 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia mechaniczna 6-biegowa, Strona zabudowy: oś przednia, z lewej, ...
338,22 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: os przednia, z prawej
666,18 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: z tyłu, Długość [mm]: 1948
1 711,25 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, Oś tylna strona prawa, Ciężar [kg]: 5.556, Wymiar gwintu:...
328,32 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia mechaniczna, Strona zabudowy: z lewej, Oś przednia, Długość...
354,95 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27, Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 26,...
448,47 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: GSP204353

Wał napędowy GSP 204353

Długość [mm]: 994, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27, Uzębienie zewnętrzne od strony m...
394,93 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Strona zabudowy: oś przednia, z lewej, Uzęb...
369,01 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 750, Wymiar gwintu: M10x1.5, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36, Uzębienie...
457,65 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Rodzaj skrzyni biegów: dla skrzyni 6-biegowej z podwójnym sprzęgłem, Długość [mm]: 645, Wymia...
320,28 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 1000, Wymiar gwintu: M22X1,5, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27, Uzębieni...
433,33 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 811, Wymiar gwintu: M22x1.5, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27, Uzębienie...
242,41 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 750, Wymiar gwintu: M10X1,5, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36, Uzębienie...
294,48 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: z tyłu, Długość [mm]: 2000
1 613,88 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do FORD

Wał napędowy w samochodzie FORD KUGA – jak działa?

Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.

Jak wygląda wał napędowy w samochodzie FORD KUGA?

Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu FORD KUGA, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.

Jak wyglądają usterki wału napędowego w samochodzie FORD KUGA?

Wraz z usterką wału napędowego w aucie FORD KUGA można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.

Półoś napędowa w samochodzie FORD KUGA – za co odpowiada?

Zadaniem półosi napędowych w samochodzie FORD KUGA jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.

Objawy usterki półosi napędowej w samochodzie FORD KUGA

W pojazdach FORD KUGA półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu FORD KUGA, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.

FORD KUGA – kiedy dochodzi do uszkodzenia półosi napędowych?

Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu FORD KUGA są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.