103 produktów
Wybierz auto
GSP224352
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
228,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
228,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05501212IX35AT6
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 430
Rozwiń więcej danych
268,58
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
268,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499224194
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
220,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
220,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP224058
Długość [mm]: 977
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
335,16
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
335,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES2212SORXM
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 420
Rozwiń więcej danych
329,59
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
329,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES2212SP2WDAT
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 4.297
Rozwiń więcej danych
289,84
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
289,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY523
235,73
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
235,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPWHY526
Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny
297,16
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
297,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY593
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 934
Rozwiń więcej danych
281,29
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
281,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY589
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
336,85
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
336,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY601
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa
Długość [mm]: 830
Rozwiń więcej danych
392,43
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
392,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY595
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
339,26
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
339,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY599
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 615
Rozwiń więcej danych
320,97
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
320,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY597
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
356,53
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
356,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY603
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 639
Rozwiń więcej danych
312,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
312,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY607
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
389,16
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
389,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY611
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
322,01
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
322,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY615
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
344,78
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
344,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY605
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 923
Rozwiń więcej danych
297,16
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
297,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY617
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
320,97
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
320,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu HYUNDAI, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie HYUNDAI można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie HYUNDAI jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach HYUNDAI półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu HYUNDAI, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu HYUNDAI są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.