21 produktów
Wybierz auto
2 004,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
2 004,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 74,17 zł
FEB174105
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 654
Rozwiń więcej danych
691,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
691,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES1612222
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 3.518
Rozwiń więcej danych
551,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
551,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP204219
Długość [mm]: 550
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Rozwiń więcej danych
291,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
291,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNWNME019
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 675
253,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
253,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 918,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
1 918,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,91 zł
SKFVKJC3447
Długość [mm]: 772
Wymiar gwintu: M26x1,5
Rozwiń więcej danych
567,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
567,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC7740
Długość [mm]: 521
Wymiar gwintu: M16x1.5
Rozwiń więcej danych
838,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
838,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
PASG2M023PC
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 554
Rozwiń więcej danych
263,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
263,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 23,06 zł
2 198,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
2 198,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,91 zł
2 402,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
2 402,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 74,17 zł
NTYNWNME006
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 645
Rozwiń więcej danych
232,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
232,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPWME038
205,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
205,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP204218
Długość [mm]: 520
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Rozwiń więcej danych
289,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
289,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC7699
Długość [mm]: 540
Wymiar gwintu: M16x1.5
Rozwiń więcej danych
793,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
793,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY0144981001
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość [mm]: 803
Rozwiń więcej danych
572,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
572,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC7698
Długość [mm]: 511
Wymiar gwintu: M16x1.5
Rozwiń więcej danych
906,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
906,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC7741
Długość [mm]: 563
Wymiar gwintu: M16x1.5
Rozwiń więcej danych
934,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
934,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 833,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
1 833,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,91 zł
GSP235119
Strona zabudowy: Położenie osi 1
Długość [mm]: 803
Rozwiń więcej danych
340,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
340,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu MERCEDES-BENZ CLS, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie MERCEDES-BENZ CLS można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie MERCEDES-BENZ CLS jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach MERCEDES-BENZ CLS półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu MERCEDES-BENZ CLS, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu MERCEDES-BENZ CLS są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.