27 produktów
Wybierz auto
2 025,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.11
2 025,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 74,17 zł
GSPPS900359
Długość [mm]: 657
548,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
548,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB174105
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 654
Rozwiń więcej danych
709,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.11
709,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
TRI854023578
Długość [mm]: 800
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
719,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.11
719,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
500,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
500,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNWNME019
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 675
253,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
253,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
PASG2M023PC
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 554
Rozwiń więcej danych
268,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
268,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 23,49 zł
1 940,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
1 940,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 64,65 zł
2 056,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
2 056,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 64,65 zł
GSP203179
Długość [mm]: 551
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Rozwiń więcej danych
304,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
304,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY0144981001
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość [mm]: 803
Rozwiń więcej danych
571,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.11
571,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
SPIGKND12984
Długość [mm]: 580
Wymiar gwintu: M16x1.5
Rozwiń więcej danych
945,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
945,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 64,65 zł
NTYNWNME006
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 645
Rozwiń więcej danych
232,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
232,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
1 854,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
1 854,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 64,65 zł
GSP235119
Strona zabudowy: Położenie osi 1
Długość [mm]: 803
Rozwiń więcej danych
479,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
479,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES1612222
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 3.518
Rozwiń więcej danych
551,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
551,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP204218
Długość [mm]: 520
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Rozwiń więcej danych
272,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.11
272,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWME038
205,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
205,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI854023560
Długość [mm]: 803
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
595,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.11
595,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
TRI854023574
Długość [mm]: 800
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
585,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.11
585,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu MERCEDES-BENZ CLS, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie MERCEDES-BENZ CLS można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie MERCEDES-BENZ CLS jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach MERCEDES-BENZ CLS półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu MERCEDES-BENZ CLS, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu MERCEDES-BENZ CLS są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.