Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.

Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Wały i półosie napędowe do OPEL INSIGNIA

37 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

GSP
NTY
LÖBRO
MAXGEAR
MEYLE
SKF
SPIDAN
MAGNETI MARELLI
Półoś napędowa GSP 260027

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 260027

0499260027

Długość [mm]: 619

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

287,19

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

287,19

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 221045

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 221045

GSP221045

Długość [mm]: 615

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

265,10

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

265,10

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 202258

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 202258

GSP202258

Długość [mm]: 666

Wymiar gwintu: M24x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

308,72

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

308,72

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy MEYLE 614 498 0069

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy MEYLE 614 498 0069

MEY6144980069

Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach

Długość [mm]: 618

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

373,79

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

373,79

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy MEYLE 614 498 0082

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy MEYLE 614 498 0082

MEY6144980082

Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia

Długość [mm]: 615

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

397,95

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

397,95

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa SKF VKJC 8373

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa SKF VKJC 8373

0369VKJC8373

Długość [mm]: 618

Wymiar gwintu: M24x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

376,10

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

376,10

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa LÖBRO 305213

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa LÖBRO 305213

LOB305213

Długość [mm]: 614

Wymiar gwintu: M24x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

885,63

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

885,63

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Kaucja: 97,01 zł

Półoś napędowa GSP 221054

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 221054

GSP221054

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

284,48

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

284,48

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa SKF VKJC 8374

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa SKF VKJC 8374

0369VKJC8374

Długość [mm]: 624

Wymiar gwintu: M24x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

481,41

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

481,41

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa SKF VKJC 8377

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa SKF VKJC 8377

0369VKJC8377

Długość [mm]: 614

Wymiar gwintu: M24x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

567,25

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

567,25

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy MEYLE 614 498 0081

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy MEYLE 614 498 0081

MEY6144980081

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Długość [mm]: 615

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

443,15

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

443,15

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAXGEAR 49-1812

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa MAXGEAR 49-1812

MAX491812

Długość [mm]: 614

Wymiar gwintu: M24x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

253,50

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

253,50

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAXGEAR 49-1813

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa MAXGEAR 49-1813

MAX491813

Długość [mm]: 616

Wymiar gwintu: M24x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

311,61

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

311,61

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAXGEAR 49-2459

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa MAXGEAR 49-2459

MAX492459

Długość [mm]: 629

Wymiar gwintu: M24x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

312,36

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

312,36

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAXGEAR 49-2460

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa MAXGEAR 49-2460

MAX492460

Długość [mm]: 614

Wymiar gwintu: M24x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

268,03

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

268,03

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa NTY NPW-PL-035

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa NTY NPW-PL-035

NTYNPWPL035

Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny

214,78

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

214,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NPW-PL-107

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy NTY NPW-PL-107

NTYNPWPL107

Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa

Długość [mm]: 842

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

214,78

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

214,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NPW-PL-109

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy NTY NPW-PL-109

NTYNPWPL109

Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa

Długość [mm]: 791

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

266,81

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

266,81

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa NTY NPW-PL-033

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa NTY NPW-PL-033

NTYNPWPL033

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny

201,09

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

201,09

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa LÖBRO 305922

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa LÖBRO 305922

LOB305922

Długość [mm]: 622

Wymiar gwintu: M24x1.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

775,81

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

775,81

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Kaucja: 81,18 zł

car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do OPEL INSIGNIA

Wał napędowy w samochodzie OPEL INSIGNIA – jak działa?

Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.

Jak wygląda wał napędowy w samochodzie OPEL INSIGNIA?

Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu OPEL INSIGNIA, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.

Jak wyglądają usterki wału napędowego w samochodzie OPEL INSIGNIA?

Wraz z usterką wału napędowego w aucie OPEL INSIGNIA można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.

Półoś napędowa w samochodzie OPEL INSIGNIA – za co odpowiada?

Zadaniem półosi napędowych w samochodzie OPEL INSIGNIA jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.

Objawy usterki półosi napędowej w samochodzie OPEL INSIGNIA

W pojazdach OPEL INSIGNIA półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu OPEL INSIGNIA, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.

OPEL INSIGNIA – kiedy dochodzi do uszkodzenia półosi napędowych?

Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu OPEL INSIGNIA są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.