95 produktów
Wybierz auto
0499218247
Długość [mm]: 743
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 31
Rozwiń więcej danych
239,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
239,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499218248
Długość [mm]: 1075
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 31
Rozwiń więcej danych
296,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
296,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499299151
Długość [mm]: 1144
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
296,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
296,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499299286
Długość [mm]: 700
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
256,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
256,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB182815
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 8.424
Rozwiń więcej danych
304,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
304,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
LPRDS52223
Długość [mm]: 745
Wymiar gwintu: 24 x 1,5
Rozwiń więcej danych
320,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
320,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
605,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 11.09
U ciebie: pt. 11.09
605,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,91 zł
MEY6144980035
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 1075
Rozwiń więcej danych
387,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 11.09
U ciebie: pt. 11.09
387,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY16144980020
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 1144
Rozwiń więcej danych
369,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 11.09
U ciebie: pt. 11.09
369,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499244004
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
239,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
239,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499250166
Długość [mm]: 663
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
240,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
240,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
343,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
343,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
LPRDS52224
Długość [mm]: 1075
Wymiar gwintu: 24 x 1,5
Rozwiń więcej danych
385,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
385,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
338,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
338,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
LPRDS60457
Długość [mm]: 663
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
312,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
312,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
554,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 11.09
U ciebie: pt. 11.09
554,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,91 zł
637,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 11.09
U ciebie: pt. 11.09
637,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,91 zł
504,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 11.09
U ciebie: pt. 11.09
504,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,91 zł
BGADS9528L
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Długość 1 [mm]: 700
461,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 11.09
U ciebie: pt. 11.09
461,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400302004190094
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
429,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
429,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu OPEL MOVANO, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie OPEL MOVANO można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie OPEL MOVANO jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach OPEL MOVANO półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu OPEL MOVANO, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu OPEL MOVANO są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.