96 produktów
Wybierz auto
0499218247
Długość [mm]: 743
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 31
Rozwiń więcej danych
252,43
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
252,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499218248
Długość [mm]: 1075
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 31
Rozwiń więcej danych
312,81
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
312,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499299151
Długość [mm]: 1144
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
319,99
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
319,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
LPRDS52223
Długość [mm]: 745
Wymiar gwintu: 24 x 1,5
Rozwiń więcej danych
310,33
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
310,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499299286
Długość [mm]: 700
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
262,19
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
262,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499250166
Długość [mm]: 663
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
242,89
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
242,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499244004
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
244,32
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
244,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16144980020
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 1144
Rozwiń więcej danych
372,87
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
372,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY6144980035
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 1075
Rozwiń więcej danych
395,65
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
395,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
562,90
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
562,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 356,00 zł
328,78
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
328,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400302004190078
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
282,43
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
282,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
HAR461223
Długość [mm]: 1127
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
310,58
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
310,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
HAR470850
Długość [mm]: 670
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
245,25
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
245,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKJC7893
Długość [mm]: 1140
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
468,84
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
468,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
HAR464370
Długość [mm]: 743
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 31
Rozwiń więcej danych
274,19
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
274,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400302004190062
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
398,97
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
398,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT27173
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej
Rozwiń więcej danych
294,11
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
294,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWRE034
347,24
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
347,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWRE042
Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny
339,52
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
339,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu OPEL MOVANO, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie OPEL MOVANO można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie OPEL MOVANO jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach OPEL MOVANO półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu OPEL MOVANO, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu OPEL MOVANO są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.