Powiadom mnie o dostępności

Wały i półosie napędowe do OPEL TIGRA

34 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

GSP
MAXGEAR
HART
MAGNETI MARELLI
FEBI BILSTEIN
JP GROUP
METELLI
SNR
STARLINE
BGA
LÖBRO
LPR
Półoś napędowa MAXGEAR 49-1145

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Długość [mm]: 580

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

227,58

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

227,58

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAXGEAR 49-1673

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Długość [mm]: 930

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

181,76

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

181,76

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy FEBI BILSTEIN 181290

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Ciężar [kg]: 6.178

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

256,99

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

256,99

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 244001

Długość [mm]: 573

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

230,78

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

230,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 244045

Długość [mm]: 579

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

276,95

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 22.08

276,95

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAXGEAR 49-1146

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Długość [mm]: 930

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

234,93

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

234,93

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa METELLI 17-0095

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Długość [mm]: 563

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

301,71

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

301,71

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa METELLI 17-0096

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Długość [mm]: 917

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

301,71

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

301,71

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa SKF VKJC 8342

Długość [mm]: 584

Wymiar gwintu: M20x1.0

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

449,07

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 22.08

449,07

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAGNETI MARELLI 302004190081

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

290,24

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

290,24

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MAGNETI MARELLI 302004190082

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

306,70

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

306,70

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 244026

Długość [mm]: 930

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

239,24

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 22.08

239,24

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 244075

Długość [mm]: 926

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

277,04

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 22.08

277,04

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 299069

Długość [mm]: 584

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

231,31

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

231,31

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 244027

Długość [mm]: 580

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

243,88

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

243,88

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa MEYLE 614 498 0038

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Długość [mm]: 930

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

315,95

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

315,95

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa LPR DS37142

Długość [mm]: 588

Wymiar gwintu: 20x1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

243,41

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

243,41

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa JP GROUP 1243100470

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Długość [mm]: 585

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

368,75

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 22.08

368,75

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa JP GROUP 1243100480

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Długość [mm]: 930

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

338,56

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 22.08

338,56

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 244061

Długość [mm]: 580

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

251,97

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

251,97

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do OPEL TIGRA

Wał napędowy w samochodzie OPEL TIGRA – jak działa?

Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.

Jak wygląda wał napędowy w samochodzie OPEL TIGRA?

Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu OPEL TIGRA, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.

Jak wyglądają usterki wału napędowego w samochodzie OPEL TIGRA?

Wraz z usterką wału napędowego w aucie OPEL TIGRA można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.

Półoś napędowa w samochodzie OPEL TIGRA – za co odpowiada?

Zadaniem półosi napędowych w samochodzie OPEL TIGRA jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.

Objawy usterki półosi napędowej w samochodzie OPEL TIGRA

W pojazdach OPEL TIGRA półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu OPEL TIGRA, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.

OPEL TIGRA – kiedy dochodzi do uszkodzenia półosi napędowych?

Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu OPEL TIGRA są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.