56 produktów
Wybierz auto
0499218271
Długość [mm]: 1013
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
307,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
307,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499260022
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 694
Rozwiń więcej danych
243,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
243,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKJC1653
Długość [mm]: 1015
Wymiar gwintu: M22x1.5
Rozwiń więcej danych
461,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
461,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499244039
Długość [mm]: 959
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 33
Rozwiń więcej danych
291,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
291,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
719,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
719,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,62 zł
682,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
682,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,62 zł
757,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
757,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,62 zł
BGADS9529L
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 39
357,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
357,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
0510490634
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 1020
Rozwiń więcej danych
258,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
258,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400302004190080
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
380,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
380,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400302004190065
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
337,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
337,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
0510491197
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 1013
Rozwiń więcej danych
246,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
246,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216144980036
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 1020
Rozwiń więcej danych
316,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
316,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499244013
Długość [mm]: 1020
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
297,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
297,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB181902
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 8.282
Rozwiń więcej danych
421,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
421,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 026,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
1 026,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,62 zł
0499250562
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 1056
Rozwiń więcej danych
298,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
298,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499218301
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 1045
Rozwiń więcej danych
267,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
267,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499244003
Długość [mm]: 676
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
206,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
206,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT27169
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej
Rozwiń więcej danych
240,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
240,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu OPEL VIVARO, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie OPEL VIVARO można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie OPEL VIVARO jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach OPEL VIVARO półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu OPEL VIVARO, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu OPEL VIVARO są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.