Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.

Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Wały i półosie napędowe do VOLVO V60

52 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

GSP
NTY
FEBEST
SKF
SPIDAN
LÖBRO
PASCAL
MAXGEAR
TRISCAN
FEBI BILSTEIN
SNR
Półoś napędowa GSP 203661

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 203661

GSP203661

Długość [mm]: 953

Wymiar gwintu: M10

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

401,74

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 31.07

U ciebie: pt. 31.07

401,74

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa FEBEST 2714-S40LH

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa FEBEST 2714-S40LH

05502714S40LH

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Długość [mm]: 535

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

511,65

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 31.07

U ciebie: pt. 31.07

511,65

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa LÖBRO 306447

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa LÖBRO 306447

LOB306447

Długość [mm]: 594

Wymiar gwintu: M10x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

930,43

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

930,43

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Kaucja: 81,18 zł

Półoś napędowa LÖBRO 306815

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa LÖBRO 306815

LOB306815

Długość [mm]: 543

Wymiar gwintu: M10x1,5f

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 422,08

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

1 422,08

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Kaucja: 74,17 zł

Półoś napędowa MAXGEAR 49-2367

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa MAXGEAR 49-2367

MAX492367

Długość [mm]: 556

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 40

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

252,46

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

252,46

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy MAXGEAR 49-2626

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy MAXGEAR 49-2626

MAX492626

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

313,80

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

313,80

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NPW-VV-146

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy NTY NPW-VV-146

NTYNPWVV146

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna 6-biegowa

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

224,36

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 31.07

U ciebie: pt. 31.07

224,36

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa FEBEST 2714-S40RH

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa FEBEST 2714-S40RH

FES2714S40RH

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Ciężar [kg]: 9.485

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

690,98

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 31.07

U ciebie: pt. 31.07

690,98

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NPW-VV-141

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy NTY NPW-VV-141

NTYNPWVV141

Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów

Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

242,17

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 31.07

U ciebie: pt. 31.07

242,17

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 262125

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 262125

GSP262125

Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów

Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

295,94

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

295,94

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy FEBEST 2714-SZRH

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy FEBEST 2714-SZRH

FES2714SZRH

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Ciężar [kg]: 10.925

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

767,59

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 31.07

U ciebie: pt. 31.07

767,59

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 201129

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 201129

GSP201129

Długość [mm]: 756

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

348,63

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 31.07

U ciebie: pt. 31.07

348,63

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy GSP 203926

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy GSP 203926

GSP203926

Długość [mm]: 751

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

281,62

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

281,62

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 262109

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 262109

GSP262109

Długość [mm]: 524

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 40

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

305,35

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 31.07

U ciebie: pt. 31.07

305,35

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 262123

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 262123

GSP262123

Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów

Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

458,98

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

458,98

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa LÖBRO 306520

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa LÖBRO 306520

LOB306520

Długość [mm]: 994.6

Wymiar gwintu: M10x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 321,05

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 31.07

U ciebie: pt. 31.07

1 321,05

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Kaucja: 74,17 zł

Półoś napędowa NTY NPW-VV-027

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa NTY NPW-VV-027

NTYNPWVV027

Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

290,10

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 31.07

U ciebie: pt. 31.07

290,10

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NPW-FR-157

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy NTY NPW-FR-157

NTYNPWFR157

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

317,49

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 31.07

U ciebie: pt. 31.07

317,49

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wał napędowy NTY NWN-VV-010

Odbierz 5% rabatu

Wał napędowy NTY NWN-VV-010

NTYNWNVV010

Strona zabudowy: Z tyłu

1 230,52

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 31.07

U ciebie: pt. 31.07

1 230,52

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Półoś napędowa GSP 262112

Odbierz 5% rabatu

Półoś napędowa GSP 262112

GSP262112

Strona zabudowy: Położenie osi 1

Długość [mm]: 962

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

356,43

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 30.07

356,43

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VOLVO V60

Wał napędowy w samochodzie VOLVO V60 – jak działa?

Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.

Jak wygląda wał napędowy w samochodzie VOLVO V60?

Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu VOLVO V60, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.

Jak wyglądają usterki wału napędowego w samochodzie VOLVO V60?

Wraz z usterką wału napędowego w aucie VOLVO V60 można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.

Półoś napędowa w samochodzie VOLVO V60 – za co odpowiada?

Zadaniem półosi napędowych w samochodzie VOLVO V60 jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.

Objawy usterki półosi napędowej w samochodzie VOLVO V60

W pojazdach VOLVO V60 półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu VOLVO V60, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.

VOLVO V60 – kiedy dochodzi do uszkodzenia półosi napędowych?

Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu VOLVO V60 są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.