76 produktów
Wybierz auto
GSPPS900621
Długość całkowita [mm]: 2090
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 78
Rozwiń więcej danych
1 032,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 28.05
1 032,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
LOB306824
Długość [mm]: 827
Wymiar gwintu: M10x1,5f
Rozwiń więcej danych
1 008,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 008,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 82,31 zł
LOB306646
Ograniczenia producenta: Gkn sx
Długość [mm]: 980
Rozwiń więcej danych
1 436,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 436,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 79,95 zł
LOB306647
Ograniczenia producenta: Gkn sx
Długość [mm]: 980
Rozwiń więcej danych
1 071,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 071,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 79,95 zł
1 249,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 28.05
1 249,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,47 zł
GSP203926
Długość [mm]: 751
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
276,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
276,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP204519
Długość [mm]: 1023
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 40
Rozwiń więcej danych
630,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 28.05
630,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201375OL
Długość [mm]: 596
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
539,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
539,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201377
Strona zabudowy: Położenie osi 1
Długość [mm]: 623
Rozwiń więcej danych
498,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
498,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201377OL
Długość [mm]: 623
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
565,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
565,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201378OL
Długość [mm]: 976
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
695,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
695,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201379OL
Długość [mm]: 977
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
658,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
658,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201386
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 624
Rozwiń więcej danych
460,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
460,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201389OL
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
663,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
663,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES2714SZRH
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 10.925
Rozwiń więcej danych
1 100,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 28.05
1 100,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC6494
Długość [mm]: 1025
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
571,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
571,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWVV127
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej
Rozwiń więcej danych
468,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 28.05
468,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWVV136
Ilość zębów: 40
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
399,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 28.05
399,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWFR159
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa
Długość [mm]: 762
Rozwiń więcej danych
296,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
296,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWVV021
Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny
262,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 28.05
262,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu VOLVO XC60, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie VOLVO XC60 można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie VOLVO XC60 jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach VOLVO XC60 półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu VOLVO XC60, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu VOLVO XC60 są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.