64 produktów
Wybierz auto
GSP201378OL
Długość [mm]: 976
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
706,98
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
706,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201377OL
Długość [mm]: 623
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
574,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
574,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201379OL
Długość [mm]: 977
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
585,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
585,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201386
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 624
Rozwiń więcej danych
443,03
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
443,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201388OL
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
655,77
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
655,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201389OL
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
674,56
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
674,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
496,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 20.02
U ciebie: pt. 20.02
496,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP203926
Długość [mm]: 751
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
277,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
277,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201387OL
Długość [mm]: 1030
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
658,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
658,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492517
Długość [mm]: 1040
Wymiar gwintu: M10x1,5f
Rozwiń więcej danych
491,61
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
491,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492521
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
686,19
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
686,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492522
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
480,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
480,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492525
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
538,27
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
538,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492524
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
580,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
580,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492519
Ograniczenia producenta: Gkn uf
Długość [mm]: 640
Rozwiń więcej danych
392,08
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
392,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492526
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
456,94
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
456,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492626
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
299,21
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
299,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492518
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
682,75
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
682,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201375OL
Długość [mm]: 596
Wymiar gwintu: M10x1,5
Rozwiń więcej danych
495,23
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
495,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
05502714S40LH
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 535
Rozwiń więcej danych
492,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 20.02
U ciebie: pt. 20.02
492,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu VOLVO XC60, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie VOLVO XC60 można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie VOLVO XC60 jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach VOLVO XC60 półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu VOLVO XC60, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu VOLVO XC60 są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.