60 produktów
Wybierz auto
0510490331
Długość [mm]: 507
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 38
Rozwiń więcej danych
247,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
247,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKJC4592
Długość [mm]: 486.5
Otwór o śr [mm]: 10.5
Rozwiń więcej danych
408,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
408,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
LOB305902
Otwór o śr [mm]: 10.2
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
628,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
628,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499203023
Długość [mm]: 507
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 38
Rozwiń więcej danych
202,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
202,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKFVKJC6352
Długość [mm]: 266
Wymiar gwintu: M10x1.5
Rozwiń więcej danych
349,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
349,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC6350
Długość [mm]: 129.5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
Rozwiń więcej danych
194,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
194,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SNRDK54059
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 792
Rozwiń więcej danych
362,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
362,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400302004190008
Strona zabudowy: Oś przednia
365,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
365,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499203022
Długość [mm]: 486
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 38
Rozwiń więcej danych
218,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
218,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPRDS52629
Długość [mm]: 478
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
279,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
279,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
LPRDS52641
Długość [mm]: 510
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 38
Rozwiń więcej danych
372,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
372,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
04211004980636
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 620
Rozwiń więcej danych
345,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
345,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
284,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
284,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
04211004980625
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 559
Rozwiń więcej danych
307,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
307,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492561
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 491
Rozwiń więcej danych
263,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
263,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
798,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
798,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,91 zł
742,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
742,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,91 zł
770,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
770,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 93,36 zł
768,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
768,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 81,18 zł
JPG1143101600
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 507
Rozwiń więcej danych
278,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
278,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu VW SHARAN, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie VW SHARAN można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie VW SHARAN jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach VW SHARAN półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu VW SHARAN, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu VW SHARAN są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.