17 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
197,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
197,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
128,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
128,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR669536
181,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
181,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AVAFD6614
Wymiary radiatora: 137x147x32
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
143,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
143,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AVAFD6661
Wymiary radiatora: 245x145x40
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
141,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
141,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THED6G010TT
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna / opcjonalnie automatyczna
Wymiary radiatora: 230 x138 x42 mm
Rozwiń więcej danych
98,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
98,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THED6G017TT
Wymiary radiatora: 245 x 145 x 40 mm
149,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
149,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG350218450000
161,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
161,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
166,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
166,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040971740
Wymiary radiatora: 245 x 152 x 40 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
194,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
194,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040971768
Wymiary radiatora: 245 x 145 x 40 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
200,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
200,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040971769
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rodzaj chłodnicy: Żebra chłodzące lutowane
Rozwiń więcej danych
145,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
145,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040971778
Wymiary radiatora: 245 x 145 x 40 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
209,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
209,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040971776
Wymiary radiatora: 135 x 145 x 42 mm
Wersja: Aux heater
Rozwiń więcej danych
174,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
174,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MALAH226000S
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z/bez klimatyzacji
Długość sieci [mm]: 146
Rozwiń więcej danych
209,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
209,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
173,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
173,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
147,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 20.07
U ciebie: pon. 20.07
147,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Nagrzewnica samochodowa to element, który wchodzi w skład układu chłodzenia jednostki napędowej. Odpowiada ona za nagrzewanie kabiny pasażerskiej samochodu – obok chłodnicy jest to kolejny ważny wymiennik ciepła w pojeździe FORD TRANSIT TOURNEO. Co istotne, jest to komponent dość prosty w budowie, a jego rozmiary są znacznie mniejsze niż w przypadku chłodnicy.
Nagrzewnica samochodu FORD TRANSIT TOURNEO jest zbudowana z charakterystycznych rurek, przez które przepływa gorący czynnik chłodniczy. Płyn ten pochodzi z silnika, w którym nagrzewa się, odbierając jednostce napędowej ciepło. W efekcie ciepło się nie marnuje i pozostaje praktycznie wykorzystywane podczas pracy pojazdu. Nagrzewnica w aucie FORD TRANSIT TOURNEO jest umieszczona za deską rozdzielczą. Dzięki temu ciepłe powietrze bez problemów przedostaje się do kabiny pasażerskiej, w czym pomagają także specjalne wentylatory.
Można wyróżnić przede wszystkim dwa typy nagrzewnic samochodowych, które znajdują zastosowanie w różnych samochodach – podstawowy podział dotyczy metody regulacji temperatury powietrza. Może się odbywać na dwa sposoby. Pierwszym z nich jest zastosowanie specjalnego zaworu, który służy do kontrolowania ilości cieczy podawanej do rurek nagrzewnicy. Drugi polega z kolei na ograniczaniu ilości ciepła, która trafia do samej nagrzewnicy. Przy takim działaniu określona część powietrza może się nagrzewać, a reszta jest kierowana bezpośrednio do układu wentylacji.
