6 produktów
Wybierz auto
Producenci
040977610
Wymiary radiatora: 210 x 165 x 42 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
168,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 27.08
168,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040977618
Wymiary radiatora: 210 x 165 x 26 mm
Sekcja: Częsć przednia
Rozwiń więcej danych
195,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 27.08
195,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040977635
Wymiary radiatora: 154 x 260 x 27 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
194,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 27.08
194,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
184,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 27.08
184,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
156,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 27.08
156,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THED60504TT
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna / opcjonalnie automatyczna
Wymiary radiatora: 211 x 158 x 36 mm
Rozwiń więcej danych
160,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 28.08
U ciebie: pt. 28.08
160,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Nagrzewnica samochodowa to element, który wchodzi w skład układu chłodzenia jednostki napędowej. Odpowiada ona za nagrzewanie kabiny pasażerskiej samochodu – obok chłodnicy jest to kolejny ważny wymiennik ciepła w pojeździe HYUNDAI H-1. Co istotne, jest to komponent dość prosty w budowie, a jego rozmiary są znacznie mniejsze niż w przypadku chłodnicy.
Nagrzewnica samochodu HYUNDAI H-1 jest zbudowana z charakterystycznych rurek, przez które przepływa gorący czynnik chłodniczy. Płyn ten pochodzi z silnika, w którym nagrzewa się, odbierając jednostce napędowej ciepło. W efekcie ciepło się nie marnuje i pozostaje praktycznie wykorzystywane podczas pracy pojazdu. Nagrzewnica w aucie HYUNDAI H-1 jest umieszczona za deską rozdzielczą. Dzięki temu ciepłe powietrze bez problemów przedostaje się do kabiny pasażerskiej, w czym pomagają także specjalne wentylatory.
Można wyróżnić przede wszystkim dwa typy nagrzewnic samochodowych, które znajdują zastosowanie w różnych samochodach – podstawowy podział dotyczy metody regulacji temperatury powietrza. Może się odbywać na dwa sposoby. Pierwszym z nich jest zastosowanie specjalnego zaworu, który służy do kontrolowania ilości cieczy podawanej do rurek nagrzewnicy. Drugi polega z kolei na ograniczaniu ilości ciepła, która trafia do samej nagrzewnicy. Przy takim działaniu określona część powietrza może się nagrzewać, a reszta jest kierowana bezpośrednio do układu wentylacji.