Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
4 produkty
Wybierz auto
NIS707178
250,19
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
250,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIS707179
Wymiary radiatora: 0
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Rozwiń więcej danych
238,42
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
238,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040977501
Dla numeru oe: Ok2c0-61-a10
Wymiary radiatora: 185 x 165 x 24 mm
Rozwiń więcej danych
208,13
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
208,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040977535
Wymiary radiatora: 160 x 226 x 27 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
394,22
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
394,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
Nagrzewnica samochodowa to element, który wchodzi w skład układu chłodzenia jednostki napędowej. Odpowiada ona za nagrzewanie kabiny pasażerskiej samochodu – obok chłodnicy jest to kolejny ważny wymiennik ciepła w pojeździe KIA CARENS. Co istotne, jest to komponent dość prosty w budowie, a jego rozmiary są znacznie mniejsze niż w przypadku chłodnicy.
Nagrzewnica samochodu KIA CARENS jest zbudowana z charakterystycznych rurek, przez które przepływa gorący czynnik chłodniczy. Płyn ten pochodzi z silnika, w którym nagrzewa się, odbierając jednostce napędowej ciepło. W efekcie ciepło się nie marnuje i pozostaje praktycznie wykorzystywane podczas pracy pojazdu. Nagrzewnica w aucie KIA CARENS jest umieszczona za deską rozdzielczą. Dzięki temu ciepłe powietrze bez problemów przedostaje się do kabiny pasażerskiej, w czym pomagają także specjalne wentylatory.
Można wyróżnić przede wszystkim dwa typy nagrzewnic samochodowych, które znajdują zastosowanie w różnych samochodach – podstawowy podział dotyczy metody regulacji temperatury powietrza. Może się odbywać na dwa sposoby. Pierwszym z nich jest zastosowanie specjalnego zaworu, który służy do kontrolowania ilości cieczy podawanej do rurek nagrzewnicy. Drugi polega z kolei na ograniczaniu ilości ciepła, która trafia do samej nagrzewnicy. Przy takim działaniu określona część powietrza może się nagrzewać, a reszta jest kierowana bezpośrednio do układu wentylacji.