7 produktów
Wybierz auto
Producenci
044654342
Ograniczenia producenta: Valeo
Grubość [mm]: 26
Rozwiń więcej danych
182,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 02.12
182,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
290,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 02.12
290,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
040973980
Dla numeru oe: 5q0819031
Wymiary radiatora: 172 x 184 x 26 mm
Rozwiń więcej danych
309,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 02.12
309,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350715303
Materiał: Aluminium
324,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 02.12
324,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
044654361
Ograniczenia producenta: Denso
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
222,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 02.12
222,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
261,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 02.12
261,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
040973943
Wymiary radiatora: 164 x 173 x 26 mm
Wersja: Denso
Rozwiń więcej danych
250,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 02.12
250,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
Nagrzewnica samochodowa to element, który wchodzi w skład układu chłodzenia jednostki napędowej. Odpowiada ona za nagrzewanie kabiny pasażerskiej samochodu – obok chłodnicy jest to kolejny ważny wymiennik ciepła w pojeździe SKODA KODIAQ. Co istotne, jest to komponent dość prosty w budowie, a jego rozmiary są znacznie mniejsze niż w przypadku chłodnicy.
Nagrzewnica samochodu SKODA KODIAQ jest zbudowana z charakterystycznych rurek, przez które przepływa gorący czynnik chłodniczy. Płyn ten pochodzi z silnika, w którym nagrzewa się, odbierając jednostce napędowej ciepło. W efekcie ciepło się nie marnuje i pozostaje praktycznie wykorzystywane podczas pracy pojazdu. Nagrzewnica w aucie SKODA KODIAQ jest umieszczona za deską rozdzielczą. Dzięki temu ciepłe powietrze bez problemów przedostaje się do kabiny pasażerskiej, w czym pomagają także specjalne wentylatory.
Można wyróżnić przede wszystkim dwa typy nagrzewnic samochodowych, które znajdują zastosowanie w różnych samochodach – podstawowy podział dotyczy metody regulacji temperatury powietrza. Może się odbywać na dwa sposoby. Pierwszym z nich jest zastosowanie specjalnego zaworu, który służy do kontrolowania ilości cieczy podawanej do rurek nagrzewnicy. Drugi polega z kolei na ograniczaniu ilości ciepła, która trafia do samej nagrzewnicy. Przy takim działaniu określona część powietrza może się nagrzewać, a reszta jest kierowana bezpośrednio do układu wentylacji.