Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
13 produktów
Wybierz auto
z
Typ katalizatora: Z katalizatoremdiesel (oxi-kat)
1 606,09
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
1 606,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jakość: Cordierite
Długość [mm]: 710
Rozwiń więcej danych
1 302,60
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
1 302,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jakość: Cordierite
Długość [mm]: 800
Rozwiń więcej danych
1 421,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 421,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
-5% na zakupy od 199 zł
MAX276161
Strona zabudowy: Z przodu
Typ katalizatora: Z katalizatoremdiesel (oxi-kat)
Rozwiń więcej danych
1 230,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 230,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 281,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 281,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: 00000000000000008841
Średnica [mm]: 0
Rozwiń więcej danych
1 059,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 059,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 547,62
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
1 547,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
-5% na zakupy od 199 zł
NTYDPFPE008
Materiał: Kordieryt
Norma emisji spalin: Euro 4
756,37
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
756,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 251,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 251,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
-5% na zakupy od 199 zł
NTYDPFSU001
Materiał: Kordieryt
Norma emisji spalin: Euro 4
Rozwiń więcej danych
1 245,00
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
1 245,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Kordieryt
Norma emisji spalin: Euro 5
1 681,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 681,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 224,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 224,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 785
Norma emisji spalin: Euro 5
1 345,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 345,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Filtr cząstek stałych do samochodu FIAT odpowiada za wyłapywanie cząsteczek sadzy, będących efektem ubocznym spalania paliwa w silniku. Początkowo rozwiązanie stosowano wyłącznie w silnikach diesla. Z czasem coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin wymusiły konieczność montowania filtra DPF również w jednostkach benzynowych, gdzie oznaczono je symbolem GPF.
Z czasem filtr DPF ulega zapchaniu. Wówczas konieczne jest przeprowadzenie wypalania cząstek nagromadzonych w filtrze. Wskutek odpowiedniej procedury przeprowadzanej podczas jazdy temperatura wewnątrz filtra zostaje podniesiona do około 500 ℃. Wówczas sadza zostaje wypalona w popiół, dzięki czemu filtr odzyska część utraconej przepustowości. Użytkując regularnie samochód FIAT z filtrem DPF na trasie, wypalanie filtra powinno być automatyczne. W przypadku intensywnej jazdy miejskiej konieczne może być przeprowadzanie wypalania w serwisie.
Wypalanie filtra cząstek stałych nie pozwala odzyskać całkowitej sprawności tego podzespołu. Dlatego z czasem w samochodzie FIAT konieczna może być wymiana filtra DPF na nowy. Podczas standardowego użytkowania z uwzględnieniem jazdy na trasie, dopalanie filtra cząstek stałych odbywa się co około 400-800 kilometrów. Żywotność filtra jest natomiast szacowana na około 250 tysięcy kilometrów. Jednak zaniedbania i brak regularnej jazdy pasywnej na trasie, która pozwala wypalić filtr, może skrócić okres użytkowania filtra cząstek stałych nawet o połowę.
