🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
11 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Jakość: Cordierite
Długość [mm]: 800
Rozwiń więcej danych
1 268,02
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
1 268,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
Darmowa dostawa od 99 zł
NTYDPFPE008
Materiał: Kordieryt
Norma emisji spalin: Euro 4
749,10
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
749,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 785
Norma emisji spalin: Euro 5
1 332,69
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
1 332,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 270,39
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
1 270,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 253,39
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
1 253,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: 00000000000000008841
Średnica [mm]: 0
Rozwiń więcej danych
1 049,78
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
1 049,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 259,84
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
1 259,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Kordieryt
Norma emisji spalin: Euro 5
1 379,72
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
1 379,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Darmowa dostawa od 99 zł
NTYDPFSU001
Materiał: Kordieryt
Norma emisji spalin: Euro 4
Rozwiń więcej danych
1 089,14
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
1 089,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
Typ katalizatora: Z katalizatoremdiesel (oxi-kat)
1 243,70
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
1 243,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 274,63
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
1 274,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Filtr cząstek stałych do samochodu FIAT odpowiada za wyłapywanie cząsteczek sadzy, będących efektem ubocznym spalania paliwa w silniku. Początkowo rozwiązanie stosowano wyłącznie w silnikach diesla. Z czasem coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin wymusiły konieczność montowania filtra DPF również w jednostkach benzynowych, gdzie oznaczono je symbolem GPF.
Z czasem filtr DPF ulega zapchaniu. Wówczas konieczne jest przeprowadzenie wypalania cząstek nagromadzonych w filtrze. Wskutek odpowiedniej procedury przeprowadzanej podczas jazdy temperatura wewnątrz filtra zostaje podniesiona do około 500 ℃. Wówczas sadza zostaje wypalona w popiół, dzięki czemu filtr odzyska część utraconej przepustowości. Użytkując regularnie samochód FIAT z filtrem DPF na trasie, wypalanie filtra powinno być automatyczne. W przypadku intensywnej jazdy miejskiej konieczne może być przeprowadzanie wypalania w serwisie.
Wypalanie filtra cząstek stałych nie pozwala odzyskać całkowitej sprawności tego podzespołu. Dlatego z czasem w samochodzie FIAT konieczna może być wymiana filtra DPF na nowy. Podczas standardowego użytkowania z uwzględnieniem jazdy na trasie, dopalanie filtra cząstek stałych odbywa się co około 400-800 kilometrów. Żywotność filtra jest natomiast szacowana na około 250 tysięcy kilometrów. Jednak zaniedbania i brak regularnej jazdy pasywnej na trasie, która pozwala wypalić filtr, może skrócić okres użytkowania filtra cząstek stałych nawet o połowę.
