12 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
034473072
Jakość: Cordierite
Długość [mm]: 271
Rozwiń więcej danych
1 854,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
1 854,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
034473154
Jakość: Cordierite
Długość [mm]: 300
Rozwiń więcej danych
1 385,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
1 385,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
Pojemność [litr]: 1.7
Rodzaj połączenia: Torba
281,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
281,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX276044
Materiał: Kordieryt
647,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
647,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
Pojemność [litr]: 1.1
Rodzaj połączenia: Torba
229,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
229,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYDPFPE002
Jakość: Cordierite
Długość [mm]: 271
Rozwiń więcej danych
646,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
646,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
Pojemność [litr]: 1.1
513,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
513,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOO097257
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z materiałami dodatkowymi
Materiał filtra sadzy / cząstek stałych: Kordieryt
1 431,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
1 431,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFPE000
885,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
885,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM8010029
1 069,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
1 069,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFPE003
Materiał: Kordieryt
Norma emisji spalin: Euro 4
834,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
834,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFPE004
Jakość: Cordierite
Długość [mm]: 300
Rozwiń więcej danych
611,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
611,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Filtr cząstek stałych do samochodu PEUGEOT 207 odpowiada za wyłapywanie cząsteczek sadzy, będących efektem ubocznym spalania paliwa w silniku. Początkowo rozwiązanie stosowano wyłącznie w silnikach diesla. Z czasem coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin wymusiły konieczność montowania filtra DPF również w jednostkach benzynowych, gdzie oznaczono je symbolem GPF.
Z czasem filtr DPF ulega zapchaniu. Wówczas konieczne jest przeprowadzenie wypalania cząstek nagromadzonych w filtrze. Wskutek odpowiedniej procedury przeprowadzanej podczas jazdy temperatura wewnątrz filtra zostaje podniesiona do około 500 ℃. Wówczas sadza zostaje wypalona w popiół, dzięki czemu filtr odzyska część utraconej przepustowości. Użytkując regularnie samochód PEUGEOT 207 z filtrem DPF na trasie, wypalanie filtra powinno być automatyczne. W przypadku intensywnej jazdy miejskiej konieczne może być przeprowadzanie wypalania w serwisie.
Wypalanie filtra cząstek stałych nie pozwala odzyskać całkowitej sprawności tego podzespołu. Dlatego z czasem w samochodzie PEUGEOT 207 konieczna może być wymiana filtra DPF na nowy. Podczas standardowego użytkowania z uwzględnieniem jazdy na trasie, dopalanie filtra cząstek stałych odbywa się co około 400-800 kilometrów. Żywotność filtra jest natomiast szacowana na około 250 tysięcy kilometrów. Jednak zaniedbania i brak regularnej jazdy pasywnej na trasie, która pozwala wypalić filtr, może skrócić okres użytkowania filtra cząstek stałych nawet o połowę.
