3 produkty
Wybierz auto
KAM8010027
997,63
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
997,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFVV001
Norma emisji spalin: Do euro 4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dodatkami
Rozwiń więcej danych
1 290,08
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
1 290,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX276034
Tylko w połączeniu z: Fk11024, pp11024a, pp11024b
Materiał: Kordieryt
Rozwiń więcej danych
822,36
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
822,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
Filtr cząstek stałych do samochodu VOLVO XC90 odpowiada za wyłapywanie cząsteczek sadzy, będących efektem ubocznym spalania paliwa w silniku. Początkowo rozwiązanie stosowano wyłącznie w silnikach diesla. Z czasem coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin wymusiły konieczność montowania filtra DPF również w jednostkach benzynowych, gdzie oznaczono je symbolem GPF.
Z czasem filtr DPF ulega zapchaniu. Wówczas konieczne jest przeprowadzenie wypalania cząstek nagromadzonych w filtrze. Wskutek odpowiedniej procedury przeprowadzanej podczas jazdy temperatura wewnątrz filtra zostaje podniesiona do około 500 ℃. Wówczas sadza zostaje wypalona w popiół, dzięki czemu filtr odzyska część utraconej przepustowości. Użytkując regularnie samochód VOLVO XC90 z filtrem DPF na trasie, wypalanie filtra powinno być automatyczne. W przypadku intensywnej jazdy miejskiej konieczne może być przeprowadzanie wypalania w serwisie.
Wypalanie filtra cząstek stałych nie pozwala odzyskać całkowitej sprawności tego podzespołu. Dlatego z czasem w samochodzie VOLVO XC90 konieczna może być wymiana filtra DPF na nowy. Podczas standardowego użytkowania z uwzględnieniem jazdy na trasie, dopalanie filtra cząstek stałych odbywa się co około 400-800 kilometrów. Żywotność filtra jest natomiast szacowana na około 250 tysięcy kilometrów. Jednak zaniedbania i brak regularnej jazdy pasywnej na trasie, która pozwala wypalić filtr, może skrócić okres użytkowania filtra cząstek stałych nawet o połowę.