9 produktów
Wybierz auto
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
20,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
39,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
34,26
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
34,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
25,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0498413025
41,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340714026200
36,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0498421012
Materiał: Stal szlachetna
49,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
22,81
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
22,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340714239300
88,83
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
88,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W silnikach spalinowych kolektor wydechowy odpowiada za odebranie spalin, będących ubocznym produktem zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania. W samochodzie LAND ROVER FREELANDER II kolektor przekazuje spaliny do dalszych elementów układu wydechowego, gdzie zostają one oczyszczone. Aby proces ten odbywał się poprawnie, potrzebna jest uszczelka kolektora wydechowego. Element ten odpowiada za szczelność połączenia kolektora z silnikiem.
Uszczelka kolektora wydechowego w silnikach stosowanych w samochodach LAND ROVER FREELANDER II pracuje w trudnych warunkach. Ze względu na wysokie ciśnienie robocze, temperaturę oraz wibracje, okresowo ulega zużyciu, przez co konieczna jest jej wymiana na nowy element. Wymiana polega na zdemontowaniu kolektora wydechowego, wyjęciu starej uszczelki i wyczyszczeniu powierzchni oraz założeniu nowej uszczelki. Należy zachować przy tym staranność, gdyż uszczelka musi zostać perfekcyjnie dopasowana.
Zużyta, niespełniająca swojej funkcji uszczelka kolektora wydechowego w samochodzie LAND ROVER FREELANDER II może generować charakterystyczne objawy. Kierowca może zaobserwować głośniejszą pracę silnika oraz obniżenie jego mocy. Niepokojące dźwięki są zazwyczaj słyszalne tuż po uruchomieniu silnika, kiedy pracuje on jeszcze na zimno. Ważnym krokiem przed podjęciem naprawy jest przeprowadzenie diagnostyki w celu ustalenia, czy uszkodzeniu na pewno uległa uszczelka, a nie sam kolektor.